4.1 区域发展对交通运输布局的影响（教案） 高中地理新人教版必修第二册（2022年）.docxVIP

【教学课题】 4.1 区域发展对交通运输布局的影响 课型：新授课 主备： 审核： 时间： 教学目标和要求： 理解交通运输布局的一般原则 结合实例，说明交通运输需求对交通布局的影响。 3、结合实例，说明资金对交通运输布局的影响。 【教学重点】交通运输布局的一般原则 【教学难点】资金对交通运输布局的影响。 【教学方法】自主、合作和探究法； 归纳法。 【教学过程】 【自主学习】 一 主要交通运输方式 1．主要交通运输方式及其特点 主要方式 主要特点 铁路运输 运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好、短途运输成本高 公路运输 运量小、机动灵活、成本高、耗能多、运费较贵、对各种自然条件适应性强 水路运输 运量大、投资少、成本低、速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大 航空运输 速度快、运输效率高、能耗大、运费高 管道运输 运具和线路合二为一的运输方式，运量大，连续性强、灵活性差 2．交通运输发展的方向 (1)高速化：如高速铁路、高速公路等。 (2)大型化：如海上巨型油轮等。 (3)专业化：如集装箱运输等。 二 交通运输方式的比较和选择 1．交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省 在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素，具体如下图所示。 2．对比不同运输方式的特点及优劣 比较项目 运输方式 运费由高到低 空运＞公