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第8单元 库存管理 TEXT1 库存简介 什么是库存 库存指的是为了特定目的而保留的产品存货，例如，为了再次销售和支持生产或组装流程而 持有。库存是供应链管理成功的关键问题所在。顾客要求他们所下定单的产品能被完全、准 确且及时地送到。也就是在正确的时间正确的地点持有正确的库存。 库存适用于成品、原材料、零件和部件、MRO （维护/维修/操作）和WIP （半成品）。它包 括新产品和现有产品。它还包罗了所有类型的商家——几乎所有行业的制造商、分销商、批 发商、零售商和其它商家。 持有库存的理由 满足需求 当顾客需要产品时，零售商必须保证持有该商品。如果产品“断货”（即顾客的订单不能立 即被现有的库存所履行），顾客有可能向其他商家购买。所以，如果一件商品没有库存是有 可能造成销售损失的。 保证运营的持续进行 制造商必须持有一定的采购项目（原材料、零部件、或组件）以便制造它的产品。只要有一 个项目缺货就有可能阻碍制造商顺利完成成品的生产。 提前期 提前期是指从发出订单一直到实际收到产品之间的时间间隔。如果供应商不能马上提供所需 求的商品，则客户公司必须保持一定量所需产品的存货。提前期越长，公司必须持有的产品 数量就越多。 数量折扣 当公司采购大批量的商品时，通常都会获得一个价格折扣。这也是常常造成库存超过当前正 被需求的产品数量的原因。 库存的分类 由于库存的分类影响着库存管理的方式，所以理解几种关键的库存类型是非常重要的。最常 见的分类是将库存分为周期（基本）库存、安全（缓冲）库存、在途（供应线）库存，投机 库存和滞销库存。 周期（基本）库存 周期库存或基本库存指的是在一个订单周期中需要用来满足正常需求的库存。如果需求和提 前期是常数，则只需持有周期库存。 安全（缓冲）库存 安全库存或缓冲库存指的是在周期库存基础上另外持有的，用来对抗需求不确定性或提前期 不确定性的库存。一般情况下，缓冲库存的水平越高，公司顾客服务质量越好。这是因为公 司更少会受到缺货的冲击。很明显，顾客服务越好，顾客满意度也就越高。 在途（供应线）库存 在途库存的产生源于对正在运输项目或从一点向另一点移动的物料的需求。有时候由卡车和 火车运输的产品从区域仓库到零售设施那里，可能花费数日甚至数周。这些库存在途时间的 增加将导致在途库存数量的增加。 投机库存 有时候，公司将采购并持有一些大于其当前需求的库存作为日后某些事件的储备。这些事件 可能包括涨价、季节性的需求增加。这种战术常常被零售商所采用，他们经常是在产品需求 即将猛增（例如万圣节、圣诞节）的数月前就开始进货以增加持有库存。 滞销库存 滞销库存是指那些当前没有需求的产品——至少在现在的市场操作里没有需求。因为滞销库 存会增加库存的持有成本，降低库存的周转率且占用仓库设施的空间，公司应该将这部分库 存的数量降到最低。 TEXT2库存的原则 规模经济 公司可以通过持有库存实现在制造、采购和运输方面的规模经济性。如果采购的数量很大， 公司获得数量折扣。然后，运输也能通过更好的设备利用来运输更大规模的产品并获得规模 经济性。如果有更多原材料库存，生产环节可以让更多机器保持运转，从而实现单位固定成 本的下降。 平衡供应与需求 有些公司必须在有季节性需求时提前存放库存。一家玩具公司按一整年观察需求，但其60% 及以上的需求都将会在圣诞节期间发生。通过依据库存生产的方式，生产就能在这一年中保 持一定的水平。这就降低了厂房能力的闲置，并维持了相对稳定的劳动力，降低了成本。如 果需求相对稳定但输入的原料呈季节性供应，如水果罐头的生产，则成品库存能帮助在原材 料无法获得时满足需求。 专业化 库存使得具有子公司的厂商能专业化。与生产各式各样的产品不同，每个工厂都能生产一种 产品，并将成品直接输送到顾客那里或仓库进行存放。通过专业化分工，每个公司都能从更 长的生产运输中获得规模经济性。 防止不确定性 持有库存的一个首要原因就是为了抵消需求的不确定性。如果需求增加了且原材料缺货，生 产线只能关闭直至更多的原材料送达。类似的，半成品的短缺意味着产品不能完成。最后， 如果顾客订货超过了成品供给，造成的缺货将会导致顾客流失。 成品的缺货留给顾客许多的选择余地。顾客可以等待，订期货，买替代品，本次向他人购买， 或永远不再回来。缺货的频率和竞争的存在都影响着他们的选择。如果缺货不常发生，顾客 还是很可能等待或订下期货。多次缺货就可能造成顾客去买替代商品或寻找其他供应商。 这个决策中存在的问题包括：  顾客转向他人购买是永久性还是暂时性的？  应该采用哪家备用供应商？  产品选择是什么？ 