铁路gc-220型轨道车大修作业标准.pdf

铁路GC-220型轨道车大修作业标准 1、范围 1.1 轨道车大修是按规范对全部总成全面检查修理 ,更 换必要部件,恢复整车性能的修理工作。 1.2 轨道车大修由具备相应资质的单位实施。各承修单 位必须按规定范围进行修理。 承修单位须完善质量保证体系，严格执行质量检查、监 造、验收制度，认真落实本范围的内容。修竣后，须出具大 修合格证及质量保证书。 1.3 大修周期 GC-220 型轨道车大修周期为 6 年或走行 120000±5000 公里。局部改造和更换必要部件的修理工作可结合大修一并 进行。 使用单位轨道车应按规定的大修周期及时进厂大修。 1.4 路试里程 大修出厂前路试里程不少于 100公里。 1.5 质量保证期 1.5.1 大修后的轨道车及主要零部件在正常运用、维修 保养的情况下，免费质量保证期按不低于1年或走行２万公 里，以先到为准。 1.5.2 大修后自出承修单位之日起，在正常运用、保养 和维护条件下，承修单位在一个大修期内须保证： a) 车体、转向架新焊修部分不发生裂纹； b) 柴油机新换机体不发生裂纹； c) 柴油机新换曲轴不发生断裂； d) 整体车轮不发生裂纹； e) 各齿轮箱新换齿轮不发生折损和断裂。 1.6 适用范围 本范围适用于 GC-220 型轨道车。其他相近机械传动的 车型可比照本范围执行。 2 、规范性引用文件 轨道车管理规则 接触网检修作业车大修规则 GB10082-2010 重型轨道车技术条件 3、 GC-220 型轨道车大修范围 3.1 NTC290 型柴油机 3.1.1 气缸体 a) 解体检修气缸体上各机件和附属配件； b) 清洗检查气缸体上各机件和附属金属配件； c) 检测气缸体上平面平面度误差、气缸体曲轴、凸轮 轴轴承孔的同轴度公差、气缸体后端面对曲轴两端面轴承孔 公共轴线的端面全跳动、缸套止口直径、缸套止口深度、缸 套的突起高度、缸套下部与机体孔的间隙、机体下部缸套孔 内径、缸套内孔圆柱度误差、主轴承孔径、从主轴承中心线 到机体顶面的距离、凸轮轴衬套内径、凸轮轴衬套孔内径、 缸套内径、活塞与缸套配合间隙等数据； d) 更新气缸套、水封圈、碗形塞、各锥形螺塞、各衬 套和橡胶、石棉、塑料及小型配件； e) 检修更新到限及损坏部件； f)缸体水压试验。 3.1.2 气缸盖 a) 解体检修缸盖体、进气门座圈、排气门座圈、气门 弹簧、气门锁片、气门导管、十字头气门推杆、喷油器推杆、 气门轴、销、滚轮、挺柱等机件和附属配件； b) 清洗检查缸盖体、进气门座圈、排气门座圈、气门 弹簧、气门锁片、气门导管、十字头气门推杆、喷油器推杆、 气门轴、销、滚轮、挺柱等金属配件； c) 检测气缸盖下平面平面度误差、缸盖高度、气门杆 部外径、气门锥面角度、气门导管内径、气门导管装配后高 度、气门镶座外径、缸盖上气门镶座孔径、气门镶座高度、 气门镶座孔在整个圆周上的偏摆、气门镶座修整后密封带宽 度、气门弹簧装配后高度、丁字头导杆外径、丁字头导杆装 配后高度、丁字头孔径、喷油器端部突出高度、气门弹簧高 度等数据； d) 更新进气门、排气门、进气门座圈、排气门座圈、 气缸垫、管塞、螺塞和橡胶、石棉、塑料及小型配件； e) 检修更新到限及损坏部件； f)缸盖探伤和水压试验。 3.1.3 摇臂 a) 解体检修摇臂轴、进气、排气摇臂等机件和附属配 件； b) 清洗检查摇臂轴、进气、排气摇臂等金属配件； c) 检测摇臂衬套内径、摇臂轴外径等数据； d) 摇臂探伤； e) 更新各衬套和橡胶、石棉、塑料及小型配件；f)检 修更新到限及损坏部件。 3.1.4 凸轮随动件 a) 解体检修气门推杆、喷油推植、调整垫、定位销、 凸轮从动件室总成等； b) 清洗检查气门推杆、喷油推植、调整垫、定位销、 凸轮从动件室总成等金属配件； c) 检测随动臂轴外径、随动臂衬