交通事故案例分析及冬季安全行车知识概述.pptVIP

三、疲劳驾驶 长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳，驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。 第三十页，共五十二页。 如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻疲劳程度，恢复清醒。 根据交通安全法相关规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的，将被处以处警告或者20元以上200元以下罚款。 油田规定：22时至次日凌晨5时，原则上不执行运输任务。 第三十一页，共五十二页。 一、严禁让未取得机动车驾驶证的人员驾驶车辆 二、严禁酒后驾车 三、严禁乱停乱放 四、严禁在车辆行驶的途中和他人斗气，开“英雄车” 五、严禁在车辆行驶的途中，闯红灯和超速行驶 六、严禁开“疲劳车” 七、在特殊天气，特殊路段，应严格控制车速，确保安全 经过此次观看事故案例我们会不会考虑，谈到车祸：到底有哪些方面呢？十次车祸、九次快，疲劳驾驶，酒后驾驶，车辆内部故障，车辆保养不到位，随意违规，驾驶时不谨慎都是导致车祸发生的主要原因。 在行车时一定要做到以下几点基本要求： 第三十二页，共五十二页。 雾天行车风险识别分析与安全行车措施 一、风险分析 1、能见度低，视野不佳，在长时间观察下，容易导致“雾盲”现象，导致观察判断力下降。 2、玻璃和车窗上易凝聚水汽，影响驾驶人视线。 第三十三页，共五十二页。 3、车灯射出的光线，在雾气的折射作用下，视距缩短。 4、影响驾驶人情绪，容易造成驾驶人心情压抑、烦躁和情绪波动。耐不住性子，往往开着开着车速就快了起来。 5、道路湿滑，轮胎与地面的附着系数小。 第三十四页，共五十二页。 二、雾天发生事故类型主要有： 1、跟车近，车速快，易发生追尾事故，甚至连环追尾事故。 2、盲目超车。在超车 前因没有发现来车或 距离、速度判断有误， 发生迎面碰撞。 第三十五页，共五十二页。 3、在没有中心隔离带的道路上会车时，因双方或其中的一方没有发现来车，发生迎面碰撞。 4、在交叉路口，因看不清红绿灯或左右两侧驶来的车辆，易发生侧面碰撞。 第三十六页，共五十二页。 三、安全行车措施 1、出车前，认真检查车辆灯光、制动、转向等关键装置部位是否齐全有效、灵活好用，将挡风玻璃、车灯擦拭干净，警示三角灯及标志携带齐全。 2、集中精力，情绪稳 定，确保观察、判断和 操作处于良好状态，不 至于失时、失误。 第三十七页，共五十二页。 交通事故案例分析 及冬季安全行车知识 第一页，共五十二页。 事故离我们远吗？ 其实事故就在我们的身边 东营两辆油罐车追尾 一人被困 东营货车撞上油罐车引发大火 谁都不愿意发生事故，但为什么还会发生呢？ 上海近年恐怖车祸瞬间集锦 安全意识的缺失 判断过程的失误 全面观察的不足 操作行为的不当 第二页，共五十二页。 一、典型案例分析 交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。 第三页，共五十二页。 我国道路交通安全的形势 8万人死于车祸，平均每4起事故就有一人死亡，直接经济损失12亿元。 第四页，共五十二页。 ★ 2008年全国交通事故造成73484人死亡，直接经济损失10.1亿元。 第五页，共五十二页。 ★ 2009年全国发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡，275125人受伤直接经济损失9.1亿元 第六页，共五十二页。 ★ 2010年，全国共接报道路交通事故3906164 起，同比上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521 起，造成65225 人死亡、254075 人受伤，直接财产损失 9.3 亿。 第七页，共五十二页。 ★2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起