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. 说讲课程— 汽车理论 课程内容 课程性质 课程目标 课程教学设计 说 课 内 容 课程介绍 ?为汽车设计提供理论基础 ?专业核心课程 ?汽车专业研究生入学考试必考课程 衔接课程 先修课程: 后续课程: ?高等数学、工程力学、汽车构造、发动机原理 ?汽车服务工程专业:汽车运用工程 ?车辆工程专业:汽车设计 课程内容 课程性质 课程目标 课程教学设计 说 课 内 容 课程总体目标 ?能将相关理论应用于汽车设计及解释汽车实际应用中的问题 ?为今后从事汽车行业工作打下理论知识基础 ?通过本课程的学习,对汽车性能如何评价及其性能如何提高有规范性的了解 课程知识目标 ?对汽车构造形成更深入理解,强化机械原理等专业基础课知识 ?能掌握汽车六大重要性能,以及各个性能的评价指标。 ?拓展了机械工程控制基础、复变函数等知识 ?能掌握汽车评价性能指标如何确定,以及如何提高汽车各性能。 课程能力目标 ?具备一定的分析问题、解决问题的能力 ?具备一定的自学能力 ?具备一定的查阅文献能力 课程内容 课程性质 课程目标 课程教学设计 说 课 内 容 选用教材 ?研究生入学考试指定教材 ?“十五”国家级规划教材、面向21世纪课程教材——清华大学余志生主编的《汽车理论》(第五版),机械工业出版社出版 第三章 汽车动力装置 参数的确定 汽车设计追求 的是最高性价比 汽车理论主要研究汽车的各项性能。 汽车理论的主要内容 第一章 动力性 第二章 燃油经济性 第四章 制动性 第五章 操纵稳定性 第六章 平顺性 第七章 通过性 汽车的性能主要包括 教学重、难点 章 节 重点 难点 第一章:汽车的动力性 动力性评价指标;驱动力、行驶阻力;附着条件 驱动力-行驶阻力平衡图;功率平衡图 第二章:汽车的燃油经济性 燃油经济性评价指标及其影响因素 不同工况下百公里油耗的计算 第三章:汽车动力装置参数的选定 发动机功率、传动比的选择 发动机档位传动比的选择 第四章:汽车的制动性 制动性的评价指标;各个评价指标的确定;制动力分配 利用附着系数;制动效率 教学重、难点续 章 节 重点 难点 第五章:汽车的操纵稳定性 操纵稳定性的评价指标;轮胎的侧偏特性;汽车前轮角阶跃输入下的稳态与瞬态响应;操纵稳定性与悬架的关系 汽车操纵稳定性与悬架的关系;稳态响应与瞬态响应 第六章:汽车的平顺性 汽车平顺性的评价指标;汽车单自由度振动系统 汽车二自由度振动系统 第七章:汽车的通过性 汽车通过性的评价指标及几何参数 汽车挂钩牵引力、牵引通过性计算的障碍条件 课程内容 课程性质 课程目标 课程教学设计 说 课 内 容 学时分配 ?本课程一共40学时,其中理论教学34学时 ,实验教学6学时 理论环节 章 节 学 时 第一章:汽车的动力性 5 第二章:汽车的燃油经济性 4 第三章:汽车动力装置参数的选定 3 第四章:汽车的制动性 6 第五章:汽车的操纵稳定性 7 第六章:汽车的平顺性 4 第七章:汽车的通过性 3 复习 2 实验环节 实验名称 学时 发动机外特性实验 2 底盘测功机实验 2 五轮仪测制动加速性实验 2 学习思路 ?理清汽车构造参数、工作参数、性能参数三者之间的关系 评价指标 评价指标的确定 分析影响因素 学习过程中要注重理论联系实际 教学方法 ?兴趣引导 ?任务教学法 ?讨论教学法 兴趣引导 第一章:汽车的动力性 ?QQ和BMW除价格差别外,最高车速、最大爬坡度以及加速性能都有差别(引入门) ?仅将BMW的发动机换到QQ上,并不能将QQ的最高车速提高很多(解释原因) ?公交车、轿车、越野车的动力性各强调哪项动力性参数(讨论分析) 任务教学法 ?采用Matlab,学生根据课后习题数据,通过计算机仿真动力性参数曲线(综合性大作业) 讨论教学法 第七章:汽车的通过性 小节内容 预计时间 1、汽车通过性几何参数 20min讲,5min问答 2、间隙失效的障碍条件 20min讲,5min问答 3、触头失效的障碍条件 20min讲,5min问答 4、汽车越过台阶、壕沟的能力 20min讲,5min问答 ?将第七章汽车的通过性分成若干小节,这些章节以学生讲解为主 考核方式 1、平时成绩(30%) 平时成绩依据出勤率、平时作业、课堂表现及实验成绩等情况打分 2、考试(70%) 考试为闭卷考试,考试大纲参考教学大纲。 本课
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