铁路行车事故通报办法.pdfVIP

铁路行车事故通报办法 在运输生产过程中，由于一些职工违反规章制度、劳动 纪律或技术设备不良，或坏人破坏，或自然灾害，可能会发 生各类行车事故。一旦发生行车事故，现场有关人员必须立 即向上级报告，以便及时抢救和处理。 一、及时的通报制度 铁路点多线长，分散作业，事故发生在生产现场，一般 远离领导机关，为了及时抢救、处理事故，特别是特大、重 大、大事故，事故现场有关人员必须立即向上级有关领导或 有关部门实事求是地通报事故概况，提供事故现场有关可靠 情况，并应采取积极措施，防止事故扩大。上级领导干部或 有关部门接到事故通报后，应立即采取有效措施，果断决策， 组织有关人员尽快赶赴现场，迅速抢救，尽量减少损失。 二、各类事故发生后的通报程序按《事规》规定，各类 行车事故发生后的通报程序如表2—3所示。 三、各类行车事故报告的内容 (I)发生的月、日、时、分； (2)发生的地点(区间、公里、米)； (3)列车车次、列车种类、机车型号、牵引辆数、吨数、 计长、关系人员姓名； (4)事故概况及原因； (5)人员伤亡情况及机车、车辆、线路损失情况； (6)双线区间是否影响另一线； (7)是否需要救护车、救援列车或起重机。 四、认真填写“行车事故概况表” 铁路局、铁路分局调度员应将每件行车事故及时填写 “行车事故概况表”(安监报-1)，如表 2—4 所示，同时抄 送铁路局、铁路分局安全监察室。铁道部调度员接到特别重 大、重大、大事故报告后，及时填写“行车事故概况表”， 并通知铁道部行车安全监察司， 发生特别重大、重大、大事故时，各级安全监察部门及 有关业务部门应将详细情况及时逐级报告上级主管业务部 门。 各类行车事故发生后，应及时进行调查和处理。事故处 理完毕之后，应及时提出“行车事故处理报告”(安监报-2)， 如表2-5所示。 表2—3发生行车 事故后通报一览衰 表2—4行车事故概况表安监报-1局分局线别代码(保管3年) 地点 区间(站)Km％Rm 年 性质 车次 种类 天气 司机 月 机车 型号 补机型号 副司机 日 所属段 牵引定数 运转车长 项目 现车 辆t计长 列车长 发生 日时分 值班员 上行(单) 信号员 复线 日时分 下行 信号工 上行(单) 调车长 线路开通 日时分 下行 线路工 中断正线 上行(单) 检车员 日时分 时间 下行 违章违纪设备不良i社会治安 自然灾害 其他 原因 概况 设备 破损