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铁路听觉信号基础知识 一、听觉信号的种类和作用 (一)机车、轨道车鸣笛听觉信号 机车、轨道车鸣笛听觉信号，是机车、轨道车乘务员值 乘当中，与其他有关行车人员联系工作，发出警报，提醒路 内外人员注意或通知有关事项时发出的信号。 (二)号角，口笛听觉信号 号角、口笛听觉信号，是在调车作业中，调车组人员之 间，调车指挥人与司机之间，调车组人员与扳道员之间联系 时使用的信号。 二、鸣示听觉信号的规定 (一)听觉信号的音响时间及时间间隔 长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒。重复鸣示 时，须间隔五秒以上。 (二)在城市运行的所有列车和机车以及在双线交会旅 客列车时，一律鸣风笛。在城市及居民区附近担任调车和小 运转列车的蒸气机车，汽笛应予封闭，具体地区由铁路局确 定。 三、听觉信号的鸣示方式 (一)机车、轨道车鸣笛鸣示方式如表5－3。 (二)口笛、号角鸣示方式如表5－4。 四、响墩信号 响墩信号是经机车碾压而爆炸发出巨大音响的特殊装 置的听觉信号。响墩的爆炸声要求列车紧急停车。 (一)使用方法 每组三枚，在来车方向左侧钢轨面上设第一枚，再向防 护方面延伸，每20m距离分别在右侧和左侧钢轨面上各设一 枚。 机车、轨道车鸣笛鸣示方式表表5－3 名称 鸣示方式 使用时机 1 ．列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补 机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再 鸣笛一长声后起动) 2 ．接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道 一长声 行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号 起动注意信号 － 或天气不良时 3 ．自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续 运行，通知运转车长时 4 ．电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受 电弓时 二长声 退行信号 列车、机车车辆、单机开始退行时 ―― 召集信号 三长声 要求防护人员撤回时 ――― 一长一短声 途中本务机车要求补机开汽时(补机应以同样信号 开汽信号 －· 回答) 1 ．本务机车要求补机关汽时(补机应以同样信号回 一长两短声 关汽信号 答) －·· 2 ．列车后部补机行至补机终止推进标关汽时 1 ．电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触 网故障，有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电 途中降弓 一短一长声 弓时(补机须以同样信号回答)。 信号 ·－ 2 ．电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的 手信号时，应鸣此信号回示 二短一长声 1 ．机车要求出入段时 呼唤信号