协同创新区-五期房建M40-103地块工程地质勘察报告（直接详勘）.docx

重庆市轨道交通环线冉家坝车站岩土工程详细勘察报告 协同创新区-五期房建M40-1/03地块 工程地质勘察报告 (直接详勘) 目 录 PAGE 5 TOC \o 1-2 \h \z \u 1勘察工作概况 2 1.1 任务由来及工程概况 2 1.2 勘察范围和勘察等级 2 1.3 勘察依据与技术标准、勘察目的与要求 2 1.4 勘察工作布置及任务完成情况 3 1.5 勘察工作质量评述 4 2 自然地理 5 2.1 行政区划及交通现状 5 2.2 气象 5 2.3 水文 5 3 工程地质条件 5 3.1 地形地貌 5 3.2 地质构造 5 3.3 地层岩性 6 3.4 基岩面起伏及强风化带特征 6 3.5 水文地质条件 6 3.6 不良地质作用、特殊岩土及有毒、有害气体 7 3.7 地震 7 3.8 岩体基本质量等级 7 4 试验、测试资料的整理和设计参数的取值 7 4.1地下水水质分析 7 4.2土工物理力学性实验 8 4.3 室内岩石试验资料整理 8 4.4 抽水试验 8 4.5 波速试验 8 4.6 岩、土体设计参数及取值原则 9 5 工程地质评价 9 5.1 场地现状稳定性评价 9 5.2场地稳定性与建筑适宜性评价 9 5.3 工程地质评价 10 5.3.1 边坡稳定性评价 10 5.3.2 基坑稳定性评价 10 5.3.3 相邻建构筑影响评价 11 5.4地震效应和地震稳定性评价 11 5.5地下水作用评价 12 5.6水、土腐蚀性评价 12 5.7 地基及基础评价 12 5.8成桩可能性分析评价及对环境的影响 12 5.9工程地质条件可能造成的工程风险 13 6 主要结论与建议 13 6.1 结论 13 6.2 建议 13 附图及附件： 1、1：1000勘探点平面布置图(Ⅰ-1) 2、1：200工程地质剖面图(Ⅱ-1～Ⅱ-17) 3、1:100钻孔柱状图(Ⅲ-1～Ⅲ-67) 4、岩石物理力学试验报告 5、水、土试验报告 6、勘察合同 7、勘察任务委托书 8、勘察纲要 9、外业见证报告 10、测量说明  协同创新区-五期房建M40-1/03地块工程地质勘察报告 (直接详勘) 1勘察工作概况 1.1 任务由来及工程概况 1.1.1任务由来 受重庆两江协同创新区建设投资发展有限公司(以下简称业主)的委托，我院承担了协同创新区-五期房建及五期房建配套道路（西1号路、西4号路、西5号路、西6号路）、东7号路、金御大道-卧龙路路口上跨桥及道路工程的详细勘察工作，共一个房建组团与六条市政道路。本报告为协同创新区-五期房建M40-1/03地块的工程地质详细勘察报告，本地块与各道路、地块相互关系详见图1.1-1。 图1.1-1 拟建项目位置示意图 1.1.2工程概况 拟建项目位于重庆市渝北区，场地呈不规则多边形，南北长约500m，东西宽约330m，建设用地面积约142149m2。拟建场地主要建筑由①#～⑤#楼及地下车库组成，场地与周边道路之间及场地内无挡墙存在，局部采用绿化缓坡处理。本工程地下室面积68239m2，土质基坑边坡最大高度约7.5m，安全等级为二级，各建筑特征详见表1.1-2。 表1.1-2 各建筑特征一览表 建筑物名称 层数 设计高度(m) 拟采用基础类型 荷载(kN/柱) 拟采用结构类型 安全等级 1#-1 1-4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级 1#-2 1-4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级 1#-3 1-4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级 2#-1 1-4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级 2#-2 1-4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级 3#-1 4F/-1F 最高20 桩基 15000 混凝土框架结构 二级 3#-2 4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级 3#-3 4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级 ④# 1-4F/-1F 最高20 桩基 10000 混凝土框架结构 二级