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大学生桥梁实习总结报告范本 经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等 系统的专业知识的学习，我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工 程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为 主，缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过 实地参观________市内的几座典型的桥梁与到 ________________大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁 施工有一个感性的认识，对书本知识有了一个形象的具体的实 物了解。同时，通过现场参观实习，深刻认识了桥梁的外观构 造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。 这次的桥梁实习我们主要参观了________大学城旁的跨江 桥、________________大桥、________________大桥、 ________________大桥、________________大桥与赴 ________________大桥的施工现场的参观实习。 大学城旁跨江的两个桥位于________港快速路，为连续刚 构，是________大学城岛上主要对外交通之一。 ________________大桥是连接________市与________市上 主干道跨越________的一座特大型桥梁。大桥全长3467m，主 桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土结 第 1 页 共 6 页 构。主跨380m，桥跨组合为70+91+380+91+70m，主梁为边主 梁dp断面，宽达37.7m，桥面设8车道和人行道;通航净高 34m，主塔为倒y形，塔高自承台面起计140.3m;拉索采用 hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁 柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。由于 ________、顺德、中山、江门、珠海等地往来________的车辆 日益增多，________大桥的建成有效地缓解了________大桥交 通压力。 ________________大桥是________环城高速路西南环段跨 越________主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084 米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主 跨以360米一跨跨过________的主航道。________大桥分跨为 76m+360m+76m，桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座， 边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆，通过边跨半 拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱，矢高 76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距为35.95m，共设置四组 “米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越________主副航 道、________岛，气势恢宏，如彩虹飞架，是________城市建 设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。________大 桥于1998年7月动工，________年6月建成。当时共创下4 项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当 第 2 页 共 6 页 时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重 量达 13680 吨，不仅居国内第一，也是世界同类型中第一座万 吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限 承载力和抗风力国内领先。 ________________大桥位于________市________区与 ________区之间的________沥滘航道上，是________市区连接 ________的交通要道。该桥全长 1916 米，宽 15.5 米。主桥长 480 米，双向四车道，于 1984 年 10 月动工，1988 年建成通 车，北端连接________大道，南端连接 105 国道。________大 桥向来都是________市民谈论的重点，主要是于大桥的收费之 争议与交通的堵塞。________年 7 月 1 日，________________ 大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项 目，________大桥自 1988 年正式通车至今，___年间，收费未 断，争议不止。收费的争议虽说已告了一段落，然而________ 大桥作为________最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我 们在参观________大桥时，正值下班高峰，堵塞的车龙排得很 长。由于________大桥长时期地超负荷的交通量，加剧了桥梁 老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数