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高级汽车维修电工培训教材;第一篇 电子技术根底 ;第二篇 汽车电子控制系统。;第四章四个课时：主要讲电控自动变速器的电子控制系统、常见故障与分析、检修程序及检修实例。 第五章两个课时：主要讲ABS和ASR电控装置的组成、工作原理及检修。 第六章两个课时：主要讲电控巡航、电控悬挂、电控动力转向系统的检修。 第七章一个课时：主要讲汽车视听系统和导航系统的原理及检修。 第八章八两个课时：主要讲电控平安与防盗报警系统。平安气囊、电控门锁、遥控车门、防盗点火锁、中央门锁及防盗报警系统的原理与检修。 第九章两个课时：主要讲汽车前照灯、电子闪光器和转向灯、电子式刮水器和电子式电喇叭及汽车电子仪表的原理与检修。;第三篇 汽车空调系统检修与故障排除 ;第一篇 电子技术根底;晶体管;晶体二极管;晶体三极管 晶体三极管的根本结构 晶体极管是由两个PN结构成的半导体器件，它有三个区和三个引出电极。两个PN结的公共局部叫基区，由基区引出的极称为基极，基区两侧的局部，分为发射区和集电区，引出的电极分别是发射极和集电极。基区和发射区间的PN结称为发射结，基区和集电区间的PN结称为集电结。 晶体三极管的工作状态 电流放大状态：三极管基极电流的微小变化，能引起集电极电流的较大变化。因此，可通过基极控制集电极电流，到达电流放大作用，实质上三极管是以微小电流控制较大电流，以小控大，以弱控强的器件。 三极管截止