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铁路工务专业整治接头错牙作业标准流程 一、作业前工具及人员分布： 作业以两人配合为宜。作业人员应携带轨距尺、木折尺、扳手、钢丝刷、毛刷、道钉垂、三角铁垫片、油料、螺栓、垫圈等。 二、安全注意事项 （一）利用列车间隔进行整治接头错牙作业时，应分别在车站和工地设置专人防护。 （二）作业人员应与防护人员保持联系，在列车接近之前至少上紧4个螺栓。 （三）拆卸夹板适应适当考虑轨温的影响，避免在轨温过高或过低时作业。 三、作业（操作）步骤 （一）测量错牙接头及其前后的轨缝，以判断是否需进行轨缝调整。 （二）锁定钢轨。拧紧前后两节钢轨的扣件，打紧防爬器。 （三）卸下接头两根轨枕扣件。 （四）卸下接头螺栓和夹板。 （五）对螺栓、夹板和钢轨涂油。 （六）根据接头错牙量的大小，选择适当厚度的三角铁垫片。然后，在外错轨端外侧的夹板与钢轨之间，或在低错轨端的夹板与钢轨之间垫入三角铁垫片。 （七）安装夹板和接头螺栓，并拧紧接头螺栓。 （八）若接头错牙仍未完全消除，则应拆开接头，调整三角铁垫片的厚度重新垫入。 （九）检查轨距、水平。若轨距、水平误差超限，应进行改道和捣固。 （十）安装接头两根轨枕的扣件，并拧紧。 四、质量标准 （一）作业处轨距误差不超过+6～-2mm，轨距变化率不超过2%。 （二）接头螺栓扭力矩、接头扣件螺栓扭力矩应符合有关规定。