第三章国际保险通行的运作方式.pptVIP

第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 案例二: 荷兰商人从印度进口一批工业用皮手套，从加尔格达到鹿特丹，向劳合社投保海洋运输货物保险。货到目的港发现有霉点、污点，货主提出索赔。双方一致认为货物受损，是由于集装箱顶部凝结的水滴下来所造成的，但对于集装箱顶部的水来自何方有争议，货主认为是外部气候变化造成的，而保险人则认为是货物本身水分太多，被吸到集装箱顶部再滴下来所造成的。请分析不同的原因会产生什么后果？ 第一百五十八页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 7，附加险（Additional Risk） （1）一般附加险 （ General Additional Risk） *偷窃提货不着险（Theft，Pilferage and Non-delivery） 保险货物由于偷窃行为整件提货不着所造成的损失 *淡水雨淋险 （ Fresh Water Rain Damage） 保险货物由于淡水、雨水及冰雪融化所造成的损失 第一百五十九页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 *短量险 （Risk of Shortage） 保险货物发生数量短少和重量短缺的损失 *混杂玷污险（Risk of Intermixture and Contamination） 保险 货物由于混进杂质或与其他物质相接触而被玷污的损失 *渗漏险 （Risk of Leakage） 流质、半流质、油类货物由于容器损坏而引起的损失 第一百六十页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 *碰损破碎险（Risk of Clash and Breakage） 受外来震动、碰撞、受压造成的损失 碰损主要对金属、金属制品、漆木制品 破碎主要是对易碎货物（玻璃及其制品、陶瓷品） *串味险（Risk of Odour / Change of Flavour） 受其他带有异味物品的影响而导致串味 第一百六十一页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 *受潮受热险（Damage Caused by Sweating and Heating） 因气温突然变化或船上通风设备失灵使船舱内水气凝结，引起受潮受热损失 *钩损险（Risk of Hook Damage） *锈损险 （Risk of Rusting） *包装破裂险（Loss for Damage Caused by Breakage of Packing） 第一百六十二页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 （2）特别附加险 （Special Additional Risk） *舱面险（On Deck） 承保体积大、有毒性、有污染、易燃易爆货物在舱面上被抛弃或风浪冲击落水损失 *进口关税险（Import Duty） 货到目的港后，因遭受保险责任范围内的损失却仍须按完好货物交纳进口关税所造成的损失 第一百六十三页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 *黄曲霉素险（Aflatoxin） 保险货物在进口港经卫生当局检验证明含有黄曲霉素而被拒绝进口的损失 *拒收险（Rejection Risk） 保险货物在进口港被进口国的政府或有关当局拒绝进口或没收损失，由保险人承担。 但对于市价跌落、商标或标记错误、被保险货物记载错误、贸易契约或其他文件错误或遗漏所引起的损失为除外责任。 第一百六十四页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 *出口货物到香港（包括九龙）或澳门存仓火险扩展条款（Fire risk extension clause for storage of cargo At destination Hongkong，including kowloon，or Macao） 专门适用于货物到港澳且在我港澳银行办理押汇的出口运输货物 *交货不到险（Failure to Deliver） 货物从装上船舶时起算，满6个月仍未运抵原定目的地交货，不论任何原因均按全损赔付。 第一百六十五页，共二百六十九页。 第三节 国际各主要险种保险业务的基本运作方法 （3）特殊附加险（Specific Additional Risk） *罢工险（Strikes Risk） 由于罢工、工潮、暴动、民众斗争，或罢工期间的恶意行为造成保险标的直接损失。 *战争险（War Risk） 由于战争、敌对行为、武装冲突以及因此而引起的拘留、捕获、禁制或扣押所造成保险货物的直接损失。 注意：附加险也有除外责任。 第一百六十六页，共二百六十九页。 第三节 国际各主