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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 扒杆吊装技术在大吨位箱梁施工中的应用 　　在城市桥梁建设中，由于受四周环境、交通量、施工场地限制和其他基础设施的影响，较大跨度的箱梁单片重量较重，无法用吊车及架桥机架设梁体，而扒杆吊装技术具有轻松、经济、易于安装、操作简便等诸多优点，在大跨径梁体吊装中有很大优势，通过工程实例介绍扒杆吊装施工技术，可以为同类工程供应有益的阅历。　　随着城市基础设施建设步伐的加快，桥梁工程发挥着越来越重要的作用，在桥梁建设中，预制箱梁吊装方案的正确选用，对于整体施工有着重要的影响，因此预制箱梁的合理吊装是装配式混凝土桥梁施工中的关键工序。吊梁方案的选择，首先应结合施工现场的实际状况，如场地四周建筑物、其他基础设施、桥梁跨径、工期条件等详细状况进行综合考虑，以平安牢靠、经济简洁与加快施工进度为原则，选用合理的架梁方案。城市桥梁的建设中，往往由于施工场地狭小，四周建筑物密集，临空线路简单，特殊是在大跨径、大吨位梁体吊装中，吊车等无法站位，而扒杆吊装这种古老的吊装由于其设备简洁、组装便利、移动敏捷、易于运输、操作简便、成本低廉等特点受到人们的欢迎，特殊是在梁体数量不太多且场地受限制时。　　一、工程概况　　大砂沟桥梁工程是在拆除原有桥梁的基础上加宽的新建工程，旧桥为原109国道跨越大砂沟处3×20米的洪道桥，新建桥梁与大砂沟正交，全桥