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交通安全心理分析 人在心理活动失常时会导致生产工作的不稳定性。而良好的安全心理活动可以发挥人的积极性、主观能动性，为提高安全效果提供稳定可靠的保障。在实际生活中，如果要使人保持良好的心理状态，就必须有一个稳定的心态，那么，我们的安全就会在很长一段内呈现稳定的势头。 个性心理倾向性，指人的需要、动机、兴趣、理想、信念和世界观等，它们是人们进行活动的基本动力，也是人的个性中最积极、最活跃的因素。有明显的个别差异。个性特征一般会经常、稳定和带有倾向性地表现在驾驶行为或行走习惯上，从而形成独特的个人驾驶或行走风格。在同样的情境下，有些人因生理或心理原因比另外一些人本质上更易发生事故。研究表明事故多发驾驶人或行人协调性欠佳，情绪不稳定，自我控制能力差，以自我为中心，不关心别人，而且容易冲动；无事故驾驶人或行人适应性强，自我控制能力强，情绪稳定，而且善于关心别人，有社会同情心，在紧急情况下不会惊慌失措。性向测验发现外向型性格比内向型性格更容易肇事，而且随着外向程度的增加，肇事可能性增大。内外向性格与引发事故的不安全行为密切相关，随外向型性格的增加，被试出现不安全的概率增大。事故人与安全人在神经质、内外向、精神质得分上均差异明显，认为精神质、神经质及偏外向是诱发事故的重要原因。同时还发现许多与事故倾向性有关的人格特征的存在，如不成熟、沮丧、冲动、犹豫不决等。 情绪是人对客观事物是否符合其需要所产生的态度体验。凡能满足或符合人的需要的事物，都会引起积极的肯定的情绪，如愉快、喜爱等；不能满足人的渴求或与人的意志相违背的事物则会引起消极的否定的情绪，如厌恶、痛苦、恐惧、忧虑、悲观、紧张等。情绪会影响驾驶人的行为，心情愉快舒畅会使精力集中，反应敏捷，判断迅速准确，工作效率高；而驾驶人情绪低落、悲观压抑、大喜大悲，常导致注意力不集中，反应迟钝，失误增多，容易发生交通事故。常见的驾驶人的不良情绪有以下几种表现： （1）急躁情绪。人往往为赶时间，或为完成紧急任务，或急于回单位、回家，或路遇拥挤堵塞的通路，都容易产生急躁情绪。这种情绪一旦产生，往往会缺乏理智，不顾道路情况，违章蛮干，超速行驶，闯红绿灯，容易引发交通事故。 （2）烦恼情绪。工作不顺心，人际关系不好，事业挫折或家庭不和等，都可能引起烦恼。烦恼情绪会使人注意力产生偏移，对交通环境感知减弱，容易遗漏必要的情报，不利于出行安全。 （3）犹豫情绪。驾驶人在行车中，因驾驶技术不熟练，情况判断不佳，或因未处理过类似情况，或行人在行走过程中看到疾驰而过的车流，会产生犹豫情绪。外在表现一般为眉头紧皱，油门忽高忽低，动作缩手缩脚，右手握变速杆时而抓住，时而松下，方向盘左右游动或走路进进退退。在超车时，当超至并列时，又放弃超车，以致使所驾驶的车辆在通路上忽快忽慢，忽左忽右，动摇不定，表现出极大的不稳定性。 （4）愤怒情绪。驾驶人在外界刺激发怒时，情绪激动，不能控制自己，容易开“情绪车”，车祸往往在怒中发生。这种情况在那些修养差、素质低、自制力弱、性格火爆的驾驶人或者行人中最易发生，且事故后果也比较严重。 （5）悲哀情绪。悲哀是失去所期盼或追求的事物，以及失掉有价值的东西之后而引起的情绪体验。其特点是触及内心深处，而且影响时间较长。悲哀情绪下开车萎靡不振，注意力不集中，出现视而不见、听而不闻的现象，容易诱发事故。 （6）过度兴奋。兴奋是盼望的目的达到以后或紧张解除以后的一种情绪体验，是一种解脱状态下的情绪，贯穿于感知、判断等各个行为之中。一般程度的兴奋对人是非常有利的，如能使反应敏捷、判断准确等，但过度兴奋则出现不利行为，如不能准确感知路上的刺激物、易超速行驶等。 驾驶人的注意是指在行车途中心理活动有选择的指向和保持集中于一定的道路信息。由于这种心理活动，驾驶人才能迅速、及时、清晰、深刻地获得行车过程中的各种道路信息，经过大脑分析与综合、判断推理，采取正确的驾驶操作，并保障行车安全。良好的注意品质是行车安全的重要保证。驾驶人在行车过程面临着来自信号灯、行人、车辆、路面状况等各种信息，这些信息时刻在变化着，只有驾驶人集中注意并且有较大的注意广度时，才能有效地同时顾及周围信息，选择信息，迅速做出正确决策，采取适当的措施，确保行车安全。若是驾驶人没有把注意力指向和集中于驾驶的汽车上，如边开车边聊天，被道路环境中其他事物所吸引，注意范围狭小，就会不可避免地遗漏一些有效的，甚至必要的信息，导致事故的发生。为了确保安全行车，驾驶人应该注意以下几种注意品质的培养：①注意的范围要广；②要善于转移注意；③善于分配和调节注意；④加强有意注意，善于选择各种道路信息，特别是凸显信息，保持警觉；⑤应具有良好的注意稳定性。 人的安全意识支配着人们的安全行为，成为实现安全目的的重要因素。一般情况下，驾驶人在操作过程中能够意识到怎样操作更安全，但