浅析沥青路面施工中质量控制措施.docVIP

浅析沥青路面施工中质量控制措施 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅析沥青路面施工中质量控制措施 1 1沥青混合料配合比确定与原材料选择 1 2施工过程中的质量控制措施 3 2．4沥青混合料的摊铺和碾压 4 3结束语 6 文2：浅析沥青路面平整度控制 7 1 影响沥青路面平整度的主要因素 7 2 提高路面平整度的措施 8 （2）摊铺层未压实前不得随意踩踏，以确保路面的平整度。 13 3 结束语 14 参考文摘引言： 14 原创性声明（模板） 15 文章致谢（模板） 15 正文 浅析沥青路面施工中质量控制措施 文1：浅析沥青路面施工中质量控制措施 沥青混凝土路面的质量的优劣，不但取决于在施工中不断对原材料、沥青混凝土配合比、混合料生产的质量控制，而且对路面摊铺的施工工艺进行全面和科学的管理，才能使沥青混凝土路面的质量得到充分保证。 1沥青混合料配合比确定与原材料选择 沥青混合料配合比设计 热拌沥青混合料配合比设计采用马歇尔试验法，通过目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段，确定沥青混合料材料品种、矿料级配及沥青用量。 （1）目标配合比设计。首先根据道路等级、路面类型、自然环境及所处的结构层位等选择适用的沥青混凝土的类型，按规范确定矿料级配范围，确定沥青的种类，然后采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成的矿料级配应符合规范规定，并应通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。 （2）生产配合比的确定。根据目标配合比在拌和厂试拌并取样筛分检查各集料比例，反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比的最佳沥青用量、最佳沥青用量加减％等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 （3）生产配合比验证。采用生产配合比试拌、试铺试验段，用拌和的沥青混合料及路上钻芯取样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用标准配合比。标准配合比是生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比矿料级配中， 原材料选择 沥青混合料在施工备料时应该选择与沥青有良好粘附性能的集料，试验表明，碱性石料与沥青的粘附性好，但耐磨性较差，可用于沥青路面施工的石料主要有两类，即石灰石和花冈岩，石灰石pH值呈碱性，花冈岩PH值呈弱酸性。因此，用于沥青路面的石料，应尽量选用石灰石集料，以提高集料与沥青的粘附能力减少沥青混合料中骨料分离的倾向。选用石料时，还要对石料的磨光值、磨耗值和压碎值等物理指标进行试验检测，其各项指标均符合规范要求才能使用，以保证路面结构的力学性能。 2施工过程中的质量控制措施 集料的堆放 （1）集料应堆放在坚硬、清洁的场地，特别是要避免雨天场地泥泞，将泥土带入集料中。 （2）防止矿粉在贮存中受潮和结块，矿粉受潮后将难于流动，影响正常供料。碎石对沥青裹覆程度受其内部含水量的影响。控制碎石含水量，防止细集料遭雨淋和变潮湿而结块，对保证沥青混合料的颗粒组成符合生产配合比确定的级配曲线十分重要。 沥青混合料的拌和 沥青混合料拌和时，应做到混合料配合比准确和稳定，混合料拌和应均匀一致，并具有适宜的温度。拌和时应注意如下事项。 （1）选择先进的拌和设备。设备应集供料、加热、计量和拌和于一体，并应配置自动记录设备，在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度。 （2）保证沥青混合料的均匀性。拌和站一定要控制好拌和时间，最佳拌和时间要通过检测试样来确定，一般取20个试样进行筛分，并测定其沥青含量的偏差，尤其是在拌和改性沥青混合料时，干拌时间一般要增加5～10s。 （3）沥青混合料拌和设备必须配齐满足级配料分装的料斗，各冷料斗中集料必须是同一规格的集料。 （4）沥青混和料可采用间歇式或连续式拌和机拌制，间歇式拌和机的振动筛规格应与集料规格相匹配，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合；连续式拌和机使用的集料必须稳定不变，骨料输送带应匀速送料，并反复调试送入冷料器的集料配合比满足生产配合比的的曲线要求。 （5）根据配合比，严格控制各种矿料及沥青、粉料的用量，级配偏差控制在3％以内，沥青用量偏差控制在以％内。同时应控制热料及沥青温度以及出料温度，防止沥青老化。沥青混合料搅拌要均匀，无花白料、粗细料离析及粉料结团等现象。 沥青混合料的运输与卸载 （1）沥青混合料应采用l5t以上，规格一致或相近，性能良好的自卸汽车运输；为防止沥青与车厢板粘结，车厢应清扫干净，车箱底板及侧板应用柴油与水按1：3比例配制的油水混合物进行喷洒，但不能有游离的油水积存于车箱底部。 （2）装料时车辆应前后移动不少于3次，运输过程中要尽量避免急刹车、急转弯，以防止混合料离析。 （3）运料车应离摊铺机20～30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料