无人机航测技术在高速公路勘测及辅助选线中的应用.docxVIP

PAGE 1 - 无人机航测技术在高速公路勘测及辅助选线中的应用 无人机航测技术在高速公路勘测及帮助选线中的应用 2945〔2021〕09-0164-02 Abstract：UAVlowaltitudeaerialsurveymakesupfortheproblemsexistingintraditionallargeaircraftaerialphotogrammetryinimageresolution，geometricaccuracyofgroundobjectsandflightcost.itsapplicationinhighwaysurveyandauxiliaryrouteselectionhasgreatlyimprovedthesurveyefficiencyandenhancedthescientificnatureoflineselection.Basedontheengineeringpractice，thispaperdiscussestheapplicationofUAVaerialsurveytechnologyinanall-roundway，inordertoprovidetheoreticalreferenceforthefollow-uprelatedpracticalwork. Keywords：highwaysurvey;UAVlowaltitudeaerialphotography;imageresolution;auxiliaryrouteselection 为确保高速公路质量，构建完善的帮助设施，施工单位在勘测与帮助选线环节对于施工区域影像资料的辨别率有着极高的要求，以影像资料为基础，开展三维模型的搭建，为高速公路勘测以及帮助选线决策工作提供数据支持。 1无人机航测基本流程 对无人机航测基本流程的梳理，关心技术人员从整体上，更加精确地把握无人机航测技术的特点以及技术特性，为后续其在高速公路勘测以及帮助选线环节中的应用制造了条件。 无人机航测技术依托于无人机技术、数码相机技术，实现了在小范围区域内高辨别路影像资料的猎取，目前无人机航测技术被广泛地应用于基础测绘、土地资源勘测等多个领域，其作为现有航空摄影测量的有益补充，大大提升了航空测量的效率，无人机航测加之使用的技术较为成熟，本钱较低，较好地满足了实际的使用需求。 2无人机航测技术在高速公路勘测中的应用 无人机航测技术在高速公路勘測中应用，要求技术人员结合航测基本流程，依据勘测区域的特点，敏捷调整应用方案，确保无人机航测技术优势的有效发挥。 基于现阶段高速公路勘测环节无人机航测技术使用阅历缺乏，应用水平较低的状况，在讨论过程中，结合案例，从实践环节出发，梳理无人机航测技术的应用流程，明确应用重难点，实现其在高速公路勘测中的合理使用。某高速公路长度为50km，宽度400m，其中平原段长度为24km，山区路段长度26km，山区路段与平原路之间的高差为550m，假如实行传统的高速公路勘测方式，难以根据设定的精度与要求的时间完成相关测量工作。在实际的技术应用环节，依据高速公路设计意图，组织人员实地进行像控点确实定与测量。在这一过程中，考虑数据转换以及定位需求，实行了CORS系统，完成对测量参数的坐标转变，将像控点进行电子刺点处理，既确保了数据的精确性，又在很大程度上，提升了安全性，幸免数据丢失的状况出现。在数码相机使用过程中，给予数码相机的特点，实行后方交会法，对相机内外的方位进行调整，确保数码相机的影像猎取能力，通过算法，也使得数码相机在拍摄过程中，产生的光学畸变得以纠正，数码影像更为真实，同时也为后续辨别率的提升以及各类算法的应用奠定了坚实的基础。在无人机航测中，应当严格遵照《低空数字航空摄影规范》的相关要求，结合实际的勘测需要，对地面的辨别率、航高以及飞行路线进行设计，基于影像资料的猎取要求，在完成上述工作后，还需结合地形状况，对无人机的曝光间隔以及航线间隔进行设置，确保航空拍摄的重叠度处于合理的区间范围内。依据要求，结合实际状况，最终确定某高速公路项目，其航高为600m，航向重叠度为74%，影像辨别率为7cm，在勘测过程中，共拍摄1129张照片，顺利完成航拍工作。在完成影像资料的猎取之后，依据工作流程，还应当进行内业加密处理，借助于畸变纠正程序，对高速公路勘测区域内拍摄的影像资料进行畸变差改正，实行无控自由网平差的方式，进行三角测量平差。在实际的操作过程中，应当提前进行航线的预处理，预留三处空白航线，在自动挑出差点后，再确定各个同名点后，进行相应的检测评估，一旦发觉漏点的状况，则可实行相应的技术手段，进行漏点连接处理，幸免出现空白的状况，在肯定程度上，也提升了后续三位模型构建的精确性。在完成上述操作后，使用加密软件，