midas-fea-钢桥疲劳分析.docVIP

一. 概要 1. 分析概要 钢桥的疲劳裂纹一般是由焊接缺陷、结构的几何形状引起的应力集中、结构的应力变动幅度以及重复加载等原因引起的。重复加载会引起疲劳裂纹发展，严重时会引起结构破坏，因此对抗疲劳较弱的部位应进行分析确定其抗疲劳能力。 本例题中钢桥采用焊接和螺栓连接，分析采用S-N曲线方法即应力－寿命方法确定结构的疲劳寿命和损伤度。 2. 分析步骤 疲劳分析的步骤如下： 1) 首先做结构静力分析确定最大和最小应力的绝对值或者计算von Mises 应力，从而获得应力幅。 2) 当作用应力为变幅时，使用可将各应力幅组成起来的雨流计数法(Rain flow counting)和S-N曲线计算。 3) 考虑平均应力的影响确定疲劳寿命和损伤度。 ? 建模 ? 线性静力分析 ? 应力疲劳分析 ? 确认分析结果 3. 疲劳分析的注意事项 分析类型应为线性分析，且只对使用各向同性弹性材料模型的结构做疲劳分析。线性分析后，使用得到的应力再做疲劳分析。 建 模 建 模 线性静力分析 疲劳分析 确认分析结果 二. 疲劳分析的理论背景 1. 疲劳分析 疲劳是指在小于构件的屈服强度的荷载反复作用下构件发生破坏的现象。疲劳分析的方法有应力-寿命法、应变-寿命法。应力寿命法具有计算简单和 分析速度快的特点。midas FEA中利用S-N曲线使用应力寿命法进行疲劳分析。 2. S-N 曲线 S-N曲线是等幅反复荷载作用下的应力幅(stress amplitude, S)与构件到达破坏时的循环次数(cycle to failure, N)的关系曲线。 在静力分析结果中取最大绝对应力(maximum absolute stress)和最小绝对应力(minimum absolute stress)或范梅塞斯应力(von Mises stress)计算应力幅(stress amplitude)，然后使用S-N曲线就可以知道发生疲劳破坏时的疲劳寿命和循环次数。 当没有输入材料的S-N曲线时，一般使用如上图所示的S-N曲线。上面的S-N曲线是连接90%最大应力幅(Su)重复1000次的点与疲劳极限应力幅 (Se=0.5Su)重复1,000,000次的点的曲线。 midas FEA中使用Miner准则的S-N曲线，即认为小于疲劳极限应力幅的反复应力对疲劳寿命没有影响。 3. 考虑平均应力的影响 Goodman (England, 1899) Gerber (Germany, 1874) 即便作用在结构上的应力幅(σa)相同，但是平均应力(σm)不相同时，结构的疲劳寿命也会不一样。平均应力越大，最大应力和疲劳极限应力就越小。为了考虑平均应力的这种影响， Goodman (England, 1899) Gerber (Germany, 1874) 4. 雨流计数法(Rain flow Counting) S-N曲线是等幅(constant amplitude)应力作用下发生疲劳破坏时的反复作用次数的曲线。实际发生的应力一般具有变幅(variable amplitude)特性。 为了计算变幅应力作用下的疲劳损伤，需要将变幅应力转换为多个等幅应力的组合。midas FEA为了统计循环次数使用了雨流计数法。 5. 疲劳分析的步骤 重新整理midas FEA中疲劳分析的步骤如下： 1. 进行弹性分析后，在后处理中查看应力数据。 2. 确认不利荷载工况下的主应力绝对值。 3. 使用应力集中系数调整弹性应力。 4. 使用雨流计数法分析荷载历程图形。 5. 使用修正系数调整S-N曲线中应力幅。 6. 考虑平均应力的影响计算损伤程度。 7. 使用Miner准则将损伤程度线性组合。 8. 计算所有位置的疲劳寿命或安全系数。 三. 建立基本模型 1. 打开结构模型 操作步 操作步骤 Procedure 文件 打开... 1. 选择 [Fatigue_Analysis.feb] 2. ?? ?? ?? 横截面 横截面 三维板模型 分析概要 本例题是介绍疲劳分析的过程和查看结果的方法，所以省略了建模的过程，直接打开已经建立的模式。 例题模型是使用钢桥面板的箱形桥梁，跨度为27.5m，用板单元模拟。桥幅宽度为15m，梁高为2.5m，横隔梁间距为5.0m，上部U型加劲肋间距为0.64m 线性静力分析 线性静力分析采用的荷载有自重和二期恒载，活荷载采用韩国车道荷载，活荷载布置位置为跨中横隔梁发生最大弯矩位置时的最不利布置。 疲劳分析 首先确定疲劳分析时使用的最大应力的类型、结构材料的S-N曲线、反复荷载的形状和大小。 疲劳分析结果 确认考虑平均应力(Goodman, Gerber)或不考虑平均应力时的损伤程度和反复循环次数。即确认疲劳引起的损伤以及在疲劳荷载作用下发生疲劳破坏时循环次数