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实验4无线闭塞中心RBC切换场景实验
一、实验目的
了解在不同RBC边界处,实现列车在两个RBC间行车许可控制的安全切换过程。
二、实验系统
本实验采用CTCS-3级列控仿真系统。
三、实验内容
RBC切换流程
两部电台都正常的RBC切换
两部GSM-R无线电台(定义为电台1和电台2)都正常时,RBC1→RBC2的切换流程如下:
列车在RBC1的控制区域内正常运行并接近RBC1/RBC2边界(假定车载设备使用电台1与RBC1通信)。列车通过了RBC切换预告应答器组后,车载设备向RBC1发送列车位置报告。
RBC1接收到位置报告后,将向车载设备发送RBC切换命令(信息包131),该命令包括至RBC1/RBC2切换点的距离、RBC2 的ID以及RBC2的电话号码。同时RBC1向RBC2发送移交列车预告信息和进路请求信息。预告信息包括车次号、边界应答器组号、车载设备工作模式、列车数据(信息包11)等;进路请求信息包括至行车许可终点距离、临时限速个数、附加的限制条件等。
RBC2接收到RBC1的进路请求信息后,根据联锁系统的信号授权向RBC1发送进路信息。进路信息包括行车许可(信息包15)、线路坡道(信息21)、静态速度(信息包27)及其他与行车许可附加信息包。当RBC2管辖范围内进路发生变化时,RBC2应当及时将进路信息发送给RBC1。RBC1根据RBC2提供的进路信息,向车载设备发送延伸至RBC2区域内的行车许可。为使列车不减速越过切换边界,RBC1提供行车许可将在RBC2管辖区域延长一个40秒正常行驶距离 + 完整制动距离的长度。
根据RBC1提供的电话号码,列控车载设备使用电台2开始呼叫RBC2。呼叫成功后,列控车载设备通过电台2向RBC2发送通信初始化信息(M155)、RBC2向列车发送通信版本信息(M32)、车载设备向RBC2发通信建立信息(M159)。至此,车载设备与RBC2建立了通信会话。
列车继续前行,在到达切换边界前,车载设备保持使用RBC1提供的行车许可监控列车运行,并向RBC1、RBC2发送位置报告。
当列车头部(最大安全前端)越过边界后,车载设备向RBC1及RBC2发送位置报告。从此,车载设备开始只使用从RBC2接收到的消息,并拒绝接受RBC1除终止会话信息(信息包42)之外的其他消息。
RBC1接到列车最大前端越过切换边界的位置报告后向RBC2转发列车位置信息。
RBC2收到列车最大前端已越过RBC切换边界的位置报告后向RBC1发送接管列车信息。
在切换过程中,如果列车越过切换边界而未能成功地与RBC2建立通信会话并获得行车许可,将继续按RBC1提供的行车许可运行,并在列车运行速度降至CTCS-2级系统允许运行速度时,系统将自动转换为CTCS-2级控车。
当列车尾部(最小安全末端)越过边界后,车载设备向RBC1及RBC2发送位置报告。
RBC1根据列车提供的位置报告命令车载设备切断电台1与RBC1的通信会话,同时将其从RBC1的列车清单中删除。
车载设备接收到RBC1的切断无线连接的命令后,切断与RBC1的通信连接。
列车尾部通过切换应答器组(RN)后,处于休眠模式(SL)的车载设备记录RBC2的呼叫信息。
车载设备通过电台2继续保持与RBC2的通信会话并接收行车许可,监控列车安全运行,至此完成RBC1到RBC2的切换。
四.实验记录与报告
本实验分为两组进行,一组进行下行切换,一组进行上行切换。
第一组:
下行正常切换:
1)学生找到下行RBC切换预告应答器组(B9675、B9695、B9715)以及执行应答器组(B9717),界面点击应答器组,将有关RBC切换的信息包进行截图。
2)学生以取档方式在K965+0处上一台下行车,截图车载DMI界面和此时RBC1和RBC2显示的链接列车信息和给此车的授权界面。
3)车辆正常行驶,直到列车到达第一个RBC切换预告应答器组时,截图车载DMI界面和此时RBC1和RBC2显示的链接列车信息和给此车的授权界面。
4)车辆正常行驶,当列车到达第二个RBC切换预告应答器组时,截图车载DMI界面和此时RBC1和RBC2显示的链接列车信息和给此车的授权界面。
5)车辆正常行驶,当列车到达第三个RBC切换预告应答器组时,截图车载DMI界面和此时RBC1和RBC2显示的链接列车信息和给此车的授权界面。
6)车辆正常行驶,当列车到达RBC切换执行应答器组时,截图车载DMI界面和此时RBC1和RBC2显示的链接列车信息和给此车的授权界面。
下行继电器故障切换:
1)学生以取档方式在K965+0处上一台下行车,同时将下行RBC切换预告应答器组全部设置为故障。
2)车辆正常行驶,直到列车到达第一个RBC切换预告应答器组时,截图车载DMI界面和此时RBC1和RBC2显示的链接列车信息和给此
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