第五章柴油机供给系3.8.pptxVIP

第五章 柴油机供给系;第五章 柴油机供给系;第一节 柴油及其使用性能（8’55”);第二节 柴油机供给系的功用和组成;可燃混合气形成方法;油雾的形成;空气运动促进混合;油膜蒸发混合方式;柴油机燃烧室的形状;1. 直喷式燃烧室;1. 直喷式燃烧室;直接喷射式燃烧室－ ω型燃烧室;球形燃烧室：;2. 分开式燃烧室;分隔式燃烧室-预燃室燃烧室;分隔式燃烧室-涡流室式燃烧室;二、柴油机燃油系统的功用 ; 三、柴油机燃油供给系的组成 ;;第三节 喷 油 器;第三节 喷 油 器 ;一、孔式喷油器;一、孔式喷油器;二、轴针式喷油器;二、轴针式喷油器;普通型、节流型喷油嘴对比;分流型－涡流燃烧室;低惯量轴针式喷油器;孔式喷油器和轴针式喷油器对比;第四节 柱塞式喷油泵;柱塞式喷油泵要求：;一、柱塞式喷油泵系列;一、A型泵结构及工作原理;一、A型泵结构及工作原理;柱塞式喷油泵结构;1.泵油机构;;(1)柱塞偶件（0.0015～0.1125mm）;(1)柱塞偶件（0.0015～0.1125mm）;柱塞行程柱塞由其下止点移动到上止点所见过的距离柱塞有效行程柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋槽打开柱塞套油孔这段柱塞行程;(2)出油阀偶件;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;3. 工作过程;;2.油量调节机构（根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞来改变循环供油量）;2.油量调节机构;3.驱动机构;4. 喷油泵体;（二） 喷油泵的工作原理;（二） 柱塞泵的工作原理;1.喷油泵供油量的调节;2.供油定时的调整; 各缸供油间隔角取决于喷油泵凸轮轴各凸轮的位置 调整方法：单个分泵进行调整;三、喷油提前器 ;;喷油提前器工作原理;调 速 器;在柴油机上装设调速器原因;调速器种类;调速器种类;机械式调速器的基本组成 ;调速器工作原理;RQ型调速器;(1)两极式调速器（启动）;(2)两极式调速器（怠速）;(3)两极式调速器（中速）;(4)两极式调速器（最高转速）;(5)两极式调速器（停车）;怠速工况;启??工况;限速工况;正常工况;(1)全程式调速器 （起动）;(2)全程式调速器 （怠速）;(3)全程式调速器 （中速和最高速）;柴油轿车;柴油轿车;柴油轿车优点;经济;经济;动力强劲;环保;一个令人遗憾的现象：;问题所在;柴油车省油不省钱 ;油品;;柴油缺口大;中国柴油轿车的发展;中国发布柴油轿车发展建议书 ;发展柴油轿车的“先烈”。