《车辆底盘建模与分析》第1章 绪论.pptVIP

* * * 车辆底盘建模与分析 * * 汽车何以能飞 介绍车辆动力学的基本内容，即驱动与制动动力学、行驶动力学、操纵动力学和轮胎力学；并结合ADAMS软件，运用多体系统动力学建模方法进行汽车动力学仿真及控制系统设计。 通过一些工程实例使同学理解动力学概念，掌握分析及模拟方法，为车辆设计奠定基础。 1.1课程简介 通过本课程的学习，要求学生掌握以下内容： 1、车辆的动力性分析与计算 2、车辆的动力装置参数的选定 3、车辆的制动性分析与计算 4、了解ABS 5、车辆操纵稳定性的分析 6、车辆轮胎的受力分析 7、车辆平顺性的分析 8.、基于ADAMS的车辆动力学建模与模拟 相关书籍推荐 余志生主编《汽车理论》第5版 （美）Thomas D.Gillespie 著.车辆动力学基础.赵六奇，金达锋，译.清华大学出版社 吴光强 主编.汽车理论.人民交通出版社 傅立敏 著.汽车空气动力学. 机械工业出版社 （英）Julian Happian-Smith 主编.现代汽车设计概论. 张金柱 译.化学工业出版社 喻凡 ，林逸 编著.汽车系统动力学. 机械工业出版社 1.2 建模的基本知识 1.集中质量 车辆由众多零部件构成。在不同工况、不同研究目的中，对这些零部件有不同的处理方法。例如，在制动过程中，车辆作为整体减速，可以假设整车是一个集中质量块，这个质量块的质心位置与整车