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气体充装安全技术 培训者：巴特 日期：2010-6-18 第一页，共三十七页。 安全经验分享 第二页，共三十七页。 第三页，共三十七页。 第四页，共三十七页。 现象：库尔勒鹏程气瓶充装公司危化品运输车辆，在为作业区运送危化品时多次氧气瓶、乙炔瓶混装情况； 问题：氧气瓶、乙炔瓶混装，且无任何相应安全何防护措施，存在很大火灾、爆炸的事故风险； 原因：危化品运输车辆相关负责人为节约运输成本，将氧气、乙炔、氮气等多种气瓶混装运输；并且在作业区物资办人员、安全人员对其多次教育的情况下仍然屡教不改； 措施： 1、坚决杜绝危化品混装车辆在作业区范围内出现；物资办对供货商安全告知、丁字路口加强类似车辆的进入管理； 2、气瓶的运输必须严格执行相关安全管理规定：如瓶口护罩、防震橡胶圈、防晒篷布、直立放置等。 第五页，共三十七页。 第六页，共三十七页。 第七页，共三十七页。 气体充装安全技术 培训者：巴特 日期：2010-6-18 第八页，共三十七页。 第九页，共三十七页。 一、瓶装气体基础知识 1、临界温度：试验证明，只有当气体温度降低到某一温度一下时，对其施加压力，才能使其液化。换言之，如果气体温度高于这一温度时，不论对其施加多大压力，都不能使其液化。这个特定的温度称为该气体的临界温度。 2、压缩气体：永久气体、液化气体和溶解气体的总称。 3、永久气