关于“中国式过马路”问题的调查与思考调研报告.docxVIP

兴义民族师范学院 思想政治理论课综合实践调研报告 题目：关于“中国式过马路”问题的调查与思考 学生姓名： 学 院： 外国语学院 班 级： 英语教育专科班 学 号： 联系方式： 指导教师： 2018年1月21日 思想政治理论课综合实践调研日程记录表 实践时间 （年、月、日） 实践地点 实践方法 实践内容 实践收获 2018年1月21日 马别大道与开发西路交叉处红绿灯路口 调查法 在十字路口观察人们过马路的方式以及调查他们的交通规则意识，发现存在的问题并整理出解决方案。 大多数学生或青年人都会等到绿灯再过马路，但是少数的老年人的安全意识没有那么强，他们会凭感觉就过马路，疏不知道这样会对他们的人身安全有影响。一些人也存在从众心理，看到有人闯红灯就会尾随其后去过马路，安全意识淡薄。我们应该加强交通规则的宣传，以减少交通事故的发生。 关于“中国式过马路”问题的调查与思考 摘要：本文介绍了“中国式过马路”这种问题的现象，“中国式过马路”就是凑够一帮人就可以走了，和红绿灯无关。这种现象对人民的出行安全造成了巨大的隐患，并且严重降低人们的出行效率。结合本地交通特点的实际情况，本文分析了造成“中国式过马路”这种问题的原因，并重点提出一定的针对性解决对策。以改善当地“中国式过马路”的现状。 导语：现在有很多行人不遵守交通规则,其中一个很严重的就是“中国式过马路”。那么什么又是“中国式过马路”呢?“中国式过马路”其实就是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种言论,这部分人往往认为“凑够一帮人就可以走了,和红绿灯无关。”这种现象的出现大多是大家受法不责众的“从众”心理影响,从而不顾及交通安全而闯红灯。“中国式过马路”一经网络传播,立刻引发网友对交通、国民素质，安全意识的讨论。因此我在我的家乡做了一个调查,了解一下是否存在这一问题、问题严重性以及应对这一的采取了什么措施。 顶效“中国式过马路”现状 刚开始调查的时候我先在马别大道与开发西路交叉处的一个红绿灯十字路口进行调查,发现尽管有红绿灯的存在还是有不少人闯红灯,在这个十字路口,因为不在镇中心所以全天步行的人不是太多,大多是骑着摩托车、开着小汽车以及大货车的,大多数人是只要没车就过根本就不看红绿灯,行人通道灯在此也“形同虚设”。这些人不守红灯等待的法规,直接穿越,与汽车抢道都有发生。后来下午的时间我都蹲点在这个交通十字路口,到下午的时候这里机动车、电单车、货车川流不息。所以我选择在这里主要调查。我分别选择在不同的时间段进行调查,上午7点开始,在7点到8点是上班，赶场卖东西的高峰期，因为是周末，所以学生不用上学人也不多,学生不用起早。大多数行人是有交通工具的,在这里,虽然频繁闪烁的绿灯提示着行人,马上就要红灯了,但此时不少行人依然加快脚步,想要赶在车辆通行前短暂的一两秒钟时间快速通过。不过大多数人还是会看红绿灯的,不过遵守起来就不一定了,有些人还是会闯红灯。8点以后步行的人就开始多了起来,步行的大多数是年纪大的老爷爷老奶奶去超市来买菜,也有不少家庭主妇煮妇骑着车来来往往,年纪大点的老爷爷奶奶们眼睛不好使就经常忽略红绿灯了,他们经常会等凑够五六个人这样再走,行路的车也没办法只好等着。我问几个老爷爷和老奶奶,他们说年纪大了眼睛不好使红绿灯看不清只好等人多点又没车就走。快到中午的时候,行人渐渐多了起来,赶街的回家的买菜的都有。看了很多市民到该路口时会比较谨慎,如果大部分人选择等绿灯通过,其他人如果有那么几位带头闯红灯,就会陆续有人“扎堆”过马路,就成了“中国式过马路”。还有不少三轮车,这些车大部分都不会遵守红灯等待的法规,闯红灯都很危险。还有,更多的市民“爱好”在车辆通行灯为黄灯、行人通行灯还是红灯时“提前”过马路,因为天气寒冷谁都不想多留一分钟。尽管走到一半路程时,行人通行灯会变成绿色,但“提前”过马路的市民如果遇到有车辆想趁着黄灯时快速通过十字路口,后果就不堪设想了。下午两三点时,路上人就比较少了,这时候天最冷,大家都等得不耐烦,等红绿灯的人就更少了,大多还是扎堆过马路。到了傍晚的时候,人又多了起来,来来往往车水马龙,下班的、出来玩的是一天中人最多的时候,在十字路口,行人们聚在一起等红灯时,依然可以看到有人快步跑过马路。也有家长领着孩子,像参加比赛一样,看着车流减少,拉着孩子冲过去,却没注意到对面的信号灯还是红色的。然后后面的人看到没车也就跟着过去了,问了几个行人,他们都说这条路车多，看到别人过去了也跟着过去。这就是人们的从众心理。二、存在的问题及解决措施 造成“中国式