2010-1-7技术交底（03隧道 洞身开挖、初支、二衬工程）周工.docVIP

PAGE PAGE 增从JL02总监办 S09标监理组 第 PAGE 1页 技术交底记录 编 号 03 工程名称 增从高速公路S09合同段 部位名称 马留山隧道工程 工序名称 洞身开挖、初支、二衬工程 施工单位 中铁隧道集团二处有限公司 交底日期 2009年5月18日 交底内容：隧道施工 一、洞身开挖 洞身开挖工序 整个段面分四部分开挖施作。圆心3.04m以上部分即3.51 m，圆心以上3.04m， 圆心以下1.82m，下部仰拱。 2、测量放样 开挖圆心3.04m以上部分即3.51m（中部留核心土） 喷4cmC20砼 打眼 布设系统锚杆 注浆 挂网 架立型钢钢架喷24cm砼 继续下一循环作业1.5～2.0m 圆心以上3.04m部分（和3.51m部分一样施作） 继续下一循环作业2.5～3.0m 开挖圆心以下1.82m部分（和3.51m部分一样施作，不留核心土） 继续下一循环作业9～10m（和3.51m部分一样施作，不留核心土） 仰拱部分施作（和3.51m部分一样施作，不留核心土） 3、每一循环进尺0.5m，在施作下一循环同时施作上一循环，而仰拱施作按2.0～2.5m进尺，仰拱施作一边完成在施作另一边，按每循环进尺4.0～5.0m不间断施作完，然后进行仰拱二次衬砌、仰拱片石砼回填。 4、开挖方式：先用挖掘机开挖，挖掘机开挖离开挖轮廓10～20cm或挖掘机挖不到地方，用风镐和十字镐人工辅助开挖到设计轮廓线 二、超前支护 YK50+155～195段洞身开挖施工中采用3.5m长Φ42超前小导管进行超前预支护, 小导管环向间距40cm，纵向间距2.0m，纵向搭接长度不小于1m。 1、 超前小导管设计参数： （1）超前小导管采用热轧无缝钢花管外径42mm，壁厚3.5mm。 （2）小导管环向间距40cm。 （3）倾角：外插角3°～5°为宜，可根据实际情况适当调整，但外插角≯10 （4）注浆材料：水泥浆液。注浆参数如下： 1）水泥浆液水灰比1：1(重量比) 2）注浆压力：0.5～1.0MPa。 2、超前小导管预注浆施工工艺 （1）小导管采用Ф42mm、L=3.5m的钢管制成，前端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，在前部钻注浆孔，孔径6～8mm,孔间距15cm,梅花形布置,前端加工成锥形,尾部长度不小于30cm,作为不钻孔的止浆段。当围岩松软时，也可以直接打入。 （2）小导管安设步骤 A、用YT-28风钻开孔，开孔直径为45～60mm，并用吹管将砂石或土吹出。 B、用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，也可直接用锤击插入钢管。 C、用塑胶泥（52Be水玻璃拌合MC型超细水泥或525#水泥即可）封堵导管周围及孔口，工作面上的裂缝也同时封堵。 D、导管外露20cm，以安装注浆管路。 （3） 注浆施工时注意事项 A、注浆口最高压力严格控制在1.0Mpa以内，以防压裂工作面。 B、每根导管内注浆量计算确定，如压力逐渐上升，流量逐渐减少，虽然未注入计算值，但孔口压力已达到1.0MPa时也应结束注浆。 （4）超前小导管注浆工艺流程： 施工前准备 施工前准备 钻孔 安设小导管 机具设备检修 备料 吹管 顶入 管路压水试验 注浆 结束 配浆 记录分析 安设注浆管路 三、支护 初期支护采用喷射砼、锚杆、钢筋网及型钢钢架联合支护 一) 系统锚杆 拱部系统锚杆采用带排气装置的DΦ25中空注浆锚杆；锚杆长度外部3.5m，内5.0 m，锚杆间距0.5×1.0m（环×纵），锚杆尾端均应配有垫板(垫板尺寸为150mm×150mm×6mm)，螺母。 锚杆布置详见“锚杆布置图” （1）中空注浆锚杆施工工艺 ①构造 中空注浆锚杆由锚头、全螺纹中空杆体、止浆塞、垫板、螺母构成。 YT-28 YT-28风钻钻孔、清孔 锚杆插入锚孔②D25中空注浆锚杆施工流程图： 锚杆插入锚孔 锚杆尾端安装止浆塞、垫板、螺母注浆连接锚杆尾端和注浆泵 锚杆尾端安装止浆塞、垫板、螺母 注浆 连接锚杆尾端和注浆泵 二）、型钢钢架 （1）20b型钢钢架，按设计要求制作。按设计1：1在洞门前硬化场上地进行大样放样，把制作好的型钢钢架在大样进行拼装，符合要求后再洞内安装。 （2）钢架安装前首先检查开挖断面结构尺寸，对于欠挖位置和超挖较大位置，必须进行处理，符合要求后，再进行钢架安装， 钢架位置就位后，进行检查钢架安装误差，经检查，断面尺寸和安装误差符合要求后，采用定位钢筋或锚杆进行固定，然后根据设计要求打安锁脚锚杆或锁脚钢管并和钢架焊