主风机气压机解读.pdfVIP

主风机、气压机 2010年十一月份 第一期 主风机流程简述？ 答：风机流程：空气经过过滤器被吸到主风机内，经过叶轮的高速 旋转，逐步升压，升压后的气体送到再生器。 润滑油流程：润滑油自润滑油油箱经润滑油泵加压后，一路经自立式 调节阀回油箱，另一路流经冷却器过滤器后在分两路：一路去高位油 箱另一路去机组轴瓦，再汇至回油总管，回到润滑油箱。 烟气流程：烟气自反应三旋除尘后经过烟机入口高温闸阀，烟机入口 高温碟阀进入烟气轮机做功，再经烟机出口水封罐至烟气总管去余 锅。 气压机流程简述？ 答：富气自分馏通过入口分液罐冷凝进入压缩机进行压缩，压缩后 的气体通过油气水冷，冷却后的液体通过凝缩油泵送至稳定，气体再 次进入压缩机进行压缩。一部分反飞动去分馏，另一部分压缩富气至 吸收稳定。 第二期 主风机工作原理？ 答：轴流式主风机是由许多排扭曲形动、静相间的叶片组成，轴流 式主风机气体的运动是沿着轴向运动，由于转子旋转使气体产生高的 速度，而当气体流过依次串联排列着的动叶片和静叶珊时，速度就逐 渐减慢而变成气体压力的提高，使气体得到压缩，达到输送气体的目 的。 气压机工作原理？ 答：离心式气压机是依靠高速旋转的叶伦所产生的离心力来压缩气 体的。由于气体在叶轮中的运动方向是沿着垂直于气压机轴的径向进 行的，因此叫离心式气压机。当气体流经叶轮时，由于叶轮旋转使气 体受到离心力的作用而产生压力。于此同时气体也获得速度。而后又 通过扩压器使气体速度变慢又进一步提高气体的压力 第三期 气压机开机步骤？ 答： 1） 机组启动前应达到正常状态：润滑油系统正常、氮气密封 系统正常；3.5Mpa蒸汽引汽、暖管完毕、真空正常；各控制阀投用、 气压机入口闸阀全开，气压机出口手阀全开、风动闸阀关闭、反飞动 全开；盘车装置固定。 2）检查手动紧急停机开关处于“正常”位置。 3）将允许启动开关转向“启动”位置，停机连锁置位。 4）检查调速控制器信号是否退尽，现场调速器调速手轮顺时针 方向旋转到头。 5）抬危急遮断油门挂闸，确认外部紧急停车机构闭合，建立启 动油压0.8Mpa。 6）开启速关阀：顺时针缓慢旋转调速手轮，建立速关油压，继 续逆时针旋转调速手轮，启动油压逐步下降，速关油压上升，汽轮机 速关阀缓慢打开。 7）开启主气门：继续逆时针旋转调速手轮，逐步建立二次油压 二次油压达到0.18Mpa左右，汽轮机主气门开始打开，，机组冲转。 8）升速至正常转速：在升速过程中，当压缩机出口压力达到0.7 —0.8Mpa 时，打开机出口闸阀，往稳定送气，同时根据机组的工况 调整反飞动量。 9）视排凝情况关闭各处蒸汽疏水。 10） 认真检查，确认机组运行正常以后，将反飞动控制器改由 反应岗位控制。 第四期 主风机发生哪些情况紧急停机？ 答： 1） 机组发生强烈的振动，仪表反应正确、超过振动上限报警 值、采取措施仍不能消除。 2） 轴瓦和密封处冒烟或其他摩擦声并无法消除掉 3） 电机风机增速箱内有严重的金属撞击声 4） 轴瓦温度突然增高、超过上限报警值仪表反应正常，而无 法制止。 5） 润滑油系统严重的泄露，油箱油位无法及时补充 6） 电机冒烟或发生火花时。 7） 长时间停水电风时。 8） 长时间停蒸汽、可停烟机 气压机发生哪些情况紧急停机？ 答： 1） 压缩机或汽轮机的轴位移增大。 2） 压缩机或汽轮机的轴振动增大。 3） 轴承温度高，排出仪表信号错误。 4） 密封氮气压力低。 5） 润滑油压力低。 6） 汽轮机超速。 十二月份 第一期 烟机轮盘冷却蒸汽控制系统的作用？ 答：有两个作用: 1） 冷却轮盘的叶艮 部分，以降低轮盘的应力，延长使用寿命。 2） 防止催化剂细粉进入到一、二级轮盘的死角，形成的团块 粘在轮盘上影响动平衡，为此，在一、二级轮盘密封部位内及外各 设置一个测压点，并将此两点的压力引到差压变送器中。然后送到 差压调节器中，又该调节器的输出去控制蒸汽调节阀。该阀使腔内 蒸汽永远比二级静叶处的压力高0.0035Mpa. 汽轮机为什么要低速暖机？ 答：汽轮机在启动的时候，要求有一定的时间进行低速暖机。冷状 态启动时，