建新西路四期前卫厂段道路工程结构计算书.docxVIP

建新西路四期前卫厂段道路工程 结构计算书 TOC \o 1-5 \h \z 目录结构计算书0 \o Current Document .设计资料2 \o Current Document .设计依据2 .高边坡、深基坑边坡稳定性验算3 \o Current Document 1.填方边坡稳定性验算3 边坡圆弧滑动稳定性验算3 \o Current Document 土质边坡岩土界面滑动稳定性验算8 3. 2.挖方边坡稳定性验算9 地勘4-4,断面计算结果 1 -4’地勘剖币 i基础信息 程定性分析 条块 〈巨口 面积 滑面 长度 面角 涓倾 超载 涓面C 滑面 中 饱和 重度 条块 重力 自身 下涓力 自身 抗涓力 传递 系数 剩余下 滑力 定数 稳系 ■ 3 （。） （伊） (kPa) （。） (kNnf) (kN) 配 (kN) (kN) （无） 1 4.63 625 14.0 6.0 20.0 5.0 20.0 212.6 51.4 143.0 1.000 0.0 1350 2 39.72 11.74 21.0 11.0 20.0 5.0 20.0 1014.4 363.5 317.7 0.988 1282 135 3 45.65 7.10 15.0 7.0 20.0 5.0 20.0 1053.0 272.5 231.0 0.988 228.1 135 4 217.82 25.74 9.0 13.0 20.0 5.0 20.0 4616.4 7222 913.7 0.934 270.6 135 5 35.98 12.45 0.1 0.0 0.0 25.0 20.0 719.6 0.6 335.6 4.9 135 本段边坡为临时边坡，边坡平安等级为一级，所以边坡稳定平安系数应大于L 35,经 计算可知，本段边坡稳定平安系数为1.35时，边坡剩余下滑力为4. 9KN,剩余下滑力较小, 设计考虑采用坡脚护脚墙进行支挡。 3. 2.挖方边坡稳定性验算 NNS①裂隙1 330° Z60°S N N S ①裂隙1 330° Z60° S 裂隙 1 330° Z60° ②裂隙2 65° Z70° ③岩层层面116° Z8° ④施防邮168° Z9O0 裂隙2 65° Z7O0 岩层层面116° Z8° 右I拗赧3480 290° 根根据上述地勘评价及现状地形，该段为岩质挖方边坡，边坡平安等级为二级，该段 边坡无放坡限制条件。根据边坡赤平投影图可知，左侧边坡为切向坡，开挖边坡稳定性主 要受控于岩体强度；右侧边坡主要是破坏模式为沿裂隙1滑塌破坏，设计考虑中风化岩层 按1:1 （约45°缓于裂隙1/60° ）坡率法放坡。 边坡岩体破裂角泥岩取59° ,按设计放坡后，边坡倾角缓于岩体破裂角，故岩质边坡 整体稳定。同时为防止边坡风化掉块，坡面考虑采用有机基材护坡。 3. 3.基坑支护桩稳定性验算［支护方案］ 排桩支护 ［基本信息］ 规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-2012 内力计算方法 增量法 基坑等级 二级 基坑侧壁重要性系数丫0 1.00 基坑深度H(m) 13. 000 嵌固深度(m) 5.000 桩顶标高(m) -1.000 桩材料类型 钢筋混凝土 混凝土强度等级 C30 桩截面类型 圆形 1?桩直径(m) 1.500 桩间距(m) 4. 000 有无冠梁 有 卜冠梁宽度(m) 1.500 卜冠梁高度(m) 1.000 L水平侧向刚度(MN/m) 738.281 放坡级数 1 超载个数 1 支护结构上的水平集中力 0 ［放坡信息］ 坡号 台宽(m) 坡高(m) 坡度系数 1 0. 000 1.000 1. 500 ［超载信息］ |超载| 51 |~超载值~|作用深度|作用宽度|距坑边距|~S3~|~S3~| 序号 (kPa, kN/m) (m) (m) (m) (m) 1 J J J J J J 20. 000 — — — — — ［附加水平力信息］ 水平力 序号 作用类型 水平力值 (kN) 作用深度 (m) 是否参与 倾覆稳定 是否参与 整体稳定 ［土层信息］ 土层数 2 坑内加固土 否 内侧降水最终深度(m) 25. 000 外侧水位深度(01) 25. 000 内侧水位是否随开挖过程变化 否 内侧水位距开挖面距离(m) — 弹性计算方法按土层指定 义 弹性法计算方法 M法 基坑外侧土压力计算方法 主动 ［土层参数］ 层号 土类名称 层厚 (m) 重度 (kN/m3) 浮重度 (kN/m3) 粘聚力 (kPa) 内摩擦角 (度) 1 素填土 13.00 19. 5 — 0. 00 30.00 2 中风化岩 10.00 25.4 — 0. 00 52.00 ［支锚信息］ 层号 与锚固体摩