桐岳段自加工材料使用作业指导书.doc

上海至武汉高速公路桐城至段 自加工材料使用作业指导书 为规范自加工材料在本项目实体工程的应用，提升工程质量，夯实品质工程，根据相关规范、技术标准并结合《招标文件》等，特制定《桐岳高速公路自加工材料使用作业指导书》，其未尽事宜参照相关规范及项目原材料管理办法执行。 一、编制依据 （一）《公路桥梁施工技术规范》（JTG/T 3650-2020） （二）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） （三）《公路水泥混凝土用机制砂》（JT/T 819-2011） （四）招标文件 二、加工设备及场地要求 （一）采用三级破碎工艺。参考下配置：一级破碎一般选用颚式破碎机；二级破碎宜选用圆锥式破碎机；三级为整形设备。其中一级破碎前应在破碎机前增加筛网，筛除母材2.36mm以下部分控制材料含泥量（如图1所示）。 图1 母岩过筛 机制砂加工推荐采用由母岩加工后生产的10～20mm粒径的碎石加工，即采用细碎方式。 （二）加工过程必须进行除尘，优先选用干法生产，控制原材料含水量及粉尘含量。 （三）加工场地应进行硬化，各档原材料出料部位应加设隔墙，避免原材料污染及窜料。 三、母岩质量要求 （一）本项目自加工材料母岩多为隧道洞渣，加工前应进行挑选，风化、软质、山皮石等不得用于加工，确保母岩洁净、质地坚硬、无软弱颗粒及无风化。 （二）母岩加工前，应进行岩性分析检测，确认岩性性质和岩石饱水抗压强度；若母岩岩性发生明显变化时，应及时取样进行岩性分析及饱水抗压强度检验；岩石饱水抗压强度试验方法应采用《公路工程岩石试验规程》（JTG E41）中的单轴抗压强度试验，母岩强度指标满足《公路桥梁施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）要求。 （三）加工机制砂母岩强度要求：岩石饱水抗压强度不低于混凝土强度等级的1.5倍，且不低于80MPa时，宜加工Ⅰ类机制砂；岩石饱水抗压强度在60～80MPa时，宜加工Ⅱ类机制砂；岩石饱水抗压强度在30～60MPa时，宜加工Ⅲ类机制砂。 （四）用于加工原材料的母岩，不得具有潜在的碱集料反应，加工前应进行相关外委试验。 四、粗集料要求 （一）自加工的粗集料各项指标应满足《公路桥梁施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）要求，本项目各种强度等级砼用粗集料均按Ⅱ类控制（强度等级C60及以上或有抗冻、抗渗、耐腐蚀等要求同按Ⅰ类控制）；鉴于本项目品质工程创建及花岗岩母岩自身特点，对针片状含量指标进行提高；主要指标要求见下表4-1： 表4-1 粗集料技术要求 检测项目 技术要求 碎石压碎（%） ≤20 吸水率（%） ≤2.0 针片状颗粒总含量（%） ≤8 含泥量（按质量计，%） ≤1.0 泥块含量（按质量计，%） ≤0.2 （二）粗集料压碎值指标检测方法按《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）执行。 （三）自加工粗集料原则可使用本项目所有强度等级砼。 五、机制砂要求 （一）本项目各种强度等级砼用机制砂均按Ⅱ类控制（强度等级C60及以上或有抗冻、抗渗、耐腐蚀等要求同按Ⅰ类控制）。 （二）本项目机制砂工程现场常规抽检项目包括颗粒级配、压碎值、泥块含量、石粉含量、吸水率，表观密度，亚甲蓝、堆积密度和空隙率等，其中细度模数、石粉含量、亚甲蓝两项指标作为重点检测指标。 在机制砂质量控制标准方面桥涵工程参照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650）；隧道工程及附属工程参照《建设用砂》（GB/T14684）或《公路工程水泥混凝土用机制砂》（JT/T819），且同时满足以下要求： 1.机制砂细度模数、颗粒级配。 细度模数应控制在2.6-3.0之间。颗粒级配及试验方法应符合表5-1的规定，级配类别符合表2的规定。必要时增加棱角性检验，试验方法按照JTG E42(T0327)中的规定执行。 表5-1 颗粒级配 方孔筛（mm） 4.75 2.6 1.18 0.6 0.3 0.15 累计筛余（%） 10-0 25-0 50-10 70-41 92-76 94-80 2.本项目机制砂采用石粉含量与亚甲蓝指标双控，即石粉含量及亚甲蓝必出同时确保合格方可使用，具体见下表5-2。 表5-2 石粉含量、亚甲蓝技术指标 检测指标 MB值 石粉含量（%） 试验方法 技术要求 ＜1.40或合格 ≤10.0 JTG E42(T0349) 为提高砼拌和状态，石粉含量建议控制范围8%-10%。 3.泥块含量。泥块含量符合表5-3的规定 表5-3 泥块含量技术指标 检测指标 泥块含量（%） 试验方法 技术要求 ＜0.5 JTG E42(T0335) 4.压碎值。压碎值指标值满足表5-4中的要求 表5-4 压碎值指标 检测指标 压碎值（%） 试验方法 技术要求 ≤25 JTG E42(T0335) （三）本项目机制砂暂使用与强度等级C40及以下砼，正