汽车底盘构造与维修—制动系统维修培训课件.pptVIP

引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ 5.制动片的检查 ①在多个点处测量剩余的制动片厚度（图4-49）。 ②将制动片厚度与盘式制动器组件规格比较，如果制动片厚度大于不带制动衬片的制动片的报废厚度，则可继续使用；如果制动片厚度小于不带制动衬片的制动片的报废厚度，则必须更换制动片。 6.制动钳的检查 ①检查制动钳（图4-50）壳体是否开裂、严重磨损和/或损坏。如果有任何上述状况出现，则需更换制动钳。 第六十一页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ ②检查制动钳活塞防尘密封罩是否开裂、破裂、有切口、老化和/或未正确安装在制动钳壳体上。如果出现上述任何状况，则需要大修或更换制动钳。 ③若制动钳排气阀帽丢失，则更换新的制动钳排气阀帽。 ④检查排气阀是否阻滞。 ⑤检查制动钳活塞在制动钳孔中是否能平滑移动且完成行程：制动钳活塞在制动钳孔中的移动应平滑且均匀。如果制动钳活塞卡住或难以移动到底，则需要大修或更换制动钳。 第六十二页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ 7.前盘式制动器的安装和构件的检查 ①检查制动总泵储液罐中的液位（图4-51），制动液液位须处于最满标记和最低允许液位之间的中间位置。如果制动液液位高于最满标记和最低允许液位之间的中间位置，则在开始前应将制动液排出至中间位置。 ②举升和顶起车辆（图4-52）。 第六十三页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ ③拆下轮胎和车轮总成（图4-53）。 ④抓住制动钳壳体，并试着相对于制动钳安装托架上/下和前/后方向移动制动钳壳体，如图4-54所示。如果观察到过于松动，则可能需要更换制动钳托架衬套和/或制动钳安装螺栓。 第六十四页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ ⑤压缩前制动钳活塞。 ·将大型C形夹钳安装至制动钳壳体顶部，并抵住外侧制动片背部。 ·缓慢地紧固C形夹钳，直到将制动钳活塞完全压入制动钳孔内。 ·拆下C形夹钳。 ⑥随着活塞压入制动钳孔内，抓住制动钳壳体，并在制动钳安装螺栓上前后滑动。检查操作是否顺畅。如果制动钳壳体滑动力过大或制动钳壳体滑动不顺畅，检查制动钳安装螺栓和/或制动钳安装托架衬套是否磨损或损坏。如果发现磨损或损坏状况，有必要更换制动钳安装螺栓和/或制动钳安装托架衬套。 第六十五页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ ⑦从制动钳安装托架上拆下制动钳安装螺栓，并用粗钢丝支撑住制动钳，如图4-55所示。切勿将液压制动软管从制动钳上拆下。 ⑧将盘式制动片从制动钳安装托架上拆下（图4-56）。 第六十六页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ 9 检查盘式制动片安装构件（图4-57）是否存在以下状况：安装构件缺失、严重腐蚀、衬垫固定件弹簧弯曲、制动钳安装托架松动、盘式制动片松动、制动钳安装托架表面和螺纹污染物过多。如果发现上述任何状况，则需更换盘式制动片的安装构件。 10 确保盘式制动片在制动钳安装托架上牢固固定到位，而且在安装构件上滑动顺畅，没有卡滞现象。 11 检查制动钳安装构件（图4-58）是否存在以下状况：卡滞、卡死、制动钳安装托架松动、制动钳安装螺栓弯曲或损坏、护套开裂或破损、护套缺失、制动钳安装托架弯曲或损坏、制动钳开裂或损坏。如果发现上述任何状况，则需要更换制动钳安装构件。 第六十七页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ 第六十八页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ （12）将盘式制动片安装至制动钳安装托架（图4-59）。 （13）将盘式制动器制动钳安装至制动钳安装托架（图4-60）。 第六十九页，共一百一十七页。 引导问题8 盘式制动器需要进行哪些检查？ 14安装车轮与轮胎总成（图4-61）。 15降下车辆（图4-62）。 第七十页，共一百一十七页。 引导问题9 鼓式制动器需要进行哪些检查？ 1.制动鼓直径测量 1 用工业酒精或同等制动器清洗剂，清洁制动鼓的制动蹄摩擦衬片接触面。 2 使用精度达到千分之一英寸级的制动鼓千分尺测量并记录制动鼓圆周上均匀分布的4个或更多个点的最大直径（图4-63）。务必确保仅在制动蹄摩擦衬片的接触部位进行测量。每次测量时，千分尺都必须放置在距离制动鼓外边缘的同等距离。 3 将记录的最大直径测量值与制动鼓部件规格相比较。如果制动鼓的最大直径测量值低于表面修整后最大允许内径规格，根据表面状况和磨损情况，可以对制动鼓进行表面修整；如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于表面修整后最大允许直径规格，无需对制动鼓进行表面修整；如果制动鼓的最大直径测量值等于或者大于报废的直径规格，则更换制动鼓。 第七十一页，共一百一十七页。 引导问题9 鼓式制动器需要