汽车维护岗位要求规范培训课程.pptVIP

扭力扳手的使用 第八十五页，共一百一十七页。 扭力扳手的规格 以最大可测扭矩来划分，常用的有294N·m 、 490 N·m 两种 第八十六页，共一百一十七页。 使用扭力扳手的注意事项 拆装时用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。禁止往外推，以免滑脱而损伤身体； 对要求拧紧力矩较大，且工件较大、螺栓数较多的螺栓螺母时，应分次按一定顺序拧紧； 拧紧螺栓螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹； 禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手； 拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤击； 扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置； 预调式扭力扳手使用前应做好调校工作，用后应将预紧力矩调到零位。 第八十七页，共一百一十七页。 内六角扳手hex keys 用来拆装内六角螺栓（螺塞） 第八十八页，共一百一十七页。 内六角扳手 规格以六角形对边尺寸 S（mm） 表示，常有 3~27mm 等尺寸。 汽车维修作业中用成套内六角扳手, 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。 第八十九页，共一百一十七页。 内六角扳手 第九十页，共一百一十七页。 汽车维修机具 第五十三页，共一百一十七页。 汽车维修常用工具 第五十四页，共一百一十七页。 普通扳手 开口扳手 梅花扳手 套筒扳手 活扳手 扭力扳手 内六角扳手 第五十五页，共一百一十七页。 开口扳手/呆扳手open end wrench?? 最常见的一种扳手，其开口中心平面和本体中心平面成15°角，这样既适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。 第五十六页，共一百一十七页。 开口扳手的型式 双头扳手 单头扳手 第五十七页，共一百一十七页。 扳手的使用 其开口是和螺钉头、螺母尺寸相适应的， 在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号，如果不当容易使螺栓或螺母的棱角损坏。 第五十八页，共一百一十七页。 使用时应根据螺钉或螺母的尺寸，选择相应开口尺寸的呆扳手。为了防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边。 第五十九页，共一百一十七页。 开口扳手的规格 其规格是以两端开口的宽度S（mm）来表示的，即扳手上的尺寸数字为开口的毫米数，如8-10、12-14等。 第六十页，共一百一十七页。 开口扳手的规格 通常成套装备，有 8 件、10 件一套等 通常用 45、 50号钢锻造，并经热处理。 第六十一页，共一百一十七页。 梅花扳手（花扳手） ring spanner 其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。 使用时扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。 第六十二页，共一百一十七页。 梅花扳手的使用特点 与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上取下不方便。 工作部分是封闭的环状，用起来对螺栓或螺母的棱角损伤很小，使用起来比较安全。 第六十三页，共一百一十七页。 梅花扳手的规格 其规格是以闭口尺寸 S（mm）来表示，即扳手上的尺寸数字为闭口的毫米数，如8-10、12-14等。 第六十四页，共一百一十七页。 梅花扳手的规格 通常成套装备，有 8 件、10 件一套等 通常用45钢或40Cr锻造，并经热处理。 第六十五页，共一百一十七页。 使用扳手的注意事项 1. 使用呆扳手和梅花扳手时，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，扳手的平面一定要和螺帽平行且用力适度； 3. 注意运动的方向有没有尖锐的物体，以防螺栓突然松脱，手撞到尖锐物体上而受伤； 2. 在使用扳手遇到有过紧的螺栓或螺母时，不可用力过猛； 4. 使用时不准在扳手上任意加套管或锤击，不能将扳手当撬棍使用。 第六十六页，共一百一十七页。 两用扳手Combination Wrench 第六十七页，共一百一十七页。 套筒扳手box wrench 由一套尺寸不等的梅花筒组成，材料、环孔形状与梅花扳手相同，使用时用弓形的手柄连续转动，工作效率较高。 第六十八页，共一百一十七页。 套筒扳手的使用 适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，螺帽的棱角不易被损坏，特别适合使用空间较小的地方。 第六十九页，共一百一十七页。 套筒扳手的规格 常用规格是 10~32mm 第七十页，共一百一十七页。 轮毂套筒扳手 第七十一页，共一百一十七页。 轮胎充气嘴套筒扳手 第七十二页，共一百一十七页。 特型套筒扳手 拆装特别形状螺丝的专用工具 第七十三页，共一百一十七页。 火花塞套筒扳手的使用 第七十四页，共一百一十七页。 使用扳手的注意事项 使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒，套在快速摇柄的方形端头上（视需要与长接杆或短接杆配合使用），再将套筒套住螺栓螺母，转动快速摇柄进行拆装； 用棘轮手柄扳转时，不准拆装过紧的螺栓螺母，以免损坏棘轮手柄； 拆装时，握快速摇柄的手切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母