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钣金修复的基本工具 第六十三页,共九十二页。 钣金修复的基本工具 第六十四页,共九十二页。 第六十五页,共九十二页。 车架、车身材料 钢: 铝:奥迪A8的车架是用铝合金做的,冲压成型 碳纤维:80年代首先出现一级方程式赛车上。右图:法拉利F50一体成型的碳纤维车身 第三十一页,共九十二页。 第二节 汽车车身的构造型式 汽车车身的组成: 车身壳体、车身钣金件、车门窗、内外装饰件、附件等; 轿车车身构造: 壳体结构、前中后舱; 大客车车身构造: 车身受力结构形式、骨架、外蒙; 货车车身构造: 驾驶室、货箱; 第二章 第三十二页,共九十二页。 轿车车身构造 轿车车身构造:壳体结构、前中后舱; 第三十三页,共九十二页。 第三十四页,共九十二页。 第三十五页,共九十二页。 车身概论 前、后端均有副车架的轿车 装有短车架的轿车 第三十六页,共九十二页。 车身构成07 前保险杠支架52C 前拖钩52C 前翼子板52C 发动机盖52S 白车身本体C9 前门58C 后门72C 行李箱盖52S 第三十七页,共九十二页。 车身构成 白车身本体53V 前顶梁53W 顶盖53W 后顶梁53W 前围上板53V 中顶梁53W 侧围53S 后围板53W 后尾板53V 第三十八页,共九十二页。 车身构成-53S 上边梁加强板 上边梁 上边梁 油箱口盒 流水槽 中柱内板 上边梁加强板 前柱 侧围外板 下边梁 铰链加强板 中柱 后轮罩板 尾灯板 后柱 第三十九页,共九十二页。 车身构成-53V 水箱架 前纵梁 前围下板 地板纵梁 中地板 前柱 前轮罩板 前围 上板 坑道加强板 后纵梁 地板过渡板 座椅支撑梁 门槛内板 前地板 后地板 后地板横梁 第四十页,共九十二页。 第四十一页,共九十二页。 第四十二页,共九十二页。 第四十三页,共九十二页。 第四十四页,共九十二页。 第四十五页,共九十二页。 第四十六页,共九十二页。 第四十七页,共九十二页。 第四十八页,共九十二页。 第四十九页,共九十二页。 第五十页,共九十二页。 车身构成-58C 门铰链 防撞杆 门框 门边板 门内板 门锁加强板 门外板加强板 门外板 门内板加强板 第五十一页,共九十二页。 第五十二页,共九十二页。 第五十三页,共九十二页。 车身构成-52S 铰链加强板 行李箱盖铰链 行李箱盖外板 发动机盖内板 尾灯座 行李箱盖内板 第五十四页,共九十二页。 第五十五页,共九十二页。 车身构成-52S 锁扣加强板 发动机盖锁扣 发动机盖外板 发动机盖内板 铰链加强板 行李箱盖铰链 第五十六页,共九十二页。 大客车车身构造 大客车车身构造:车身受力结构形式、骨架、外蒙; 第五十七页,共九十二页。 第三节 汽车车身的各种装置 汽车车门及其附件:顺开、逆开、推拉、折叠、外摆等; 刮水器、洗涤器、除霜器; 通风、取暖、空气调节装置; 座椅、安全带; 其他装置;(音响、冰箱等) 第二章 第五十八页,共九十二页。 第三节 汽车车身的各种装置 第五十九页,共九十二页。 .22 第六十页,共九十二页。 . 主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员 学习情景二: 2.2常用车身修理工具 第六十一页,共九十二页。 汽车钣金修复的常用工具设备 教学内容: 1、熟悉钣金修复的基本工具, 2 、了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。 目录 第六十二页,共九十二页。 * 授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 116- 主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员 学习情景二:汽车车身结构-1 第一页,共九十二页。 2.1 汽车车身的结构 第一节 汽车车身的分类 第二节 汽车车身的构造形式 第三节 汽车车身的各种装置 目录 第二页,共九十二页。 汽车车身的结构教学内容 1、了解汽车车身的各种分类方法; 2、了解汽车车身的构造形式; 3、了解汽车车身的各种装置 第三页,共九十二页。 第一节 汽车车身分类 第四页,共九十二页。 第五页,共九十二页。 第六页,共九十二页。 第七页,共九十二页。 NVH标准, NVH标准,即 噪音(Noise)、震荡(Vibration)、平稳(Harshness)三项标准,通俗称为乘坐轿车的“舒适感”。 对NVH标准的一项试验表明,用顾客较喜欢的轿车作试验,在用水泥铺得较平坦的公路上,轿车以时速40公里的速度行驶,如将欧洲产轿车的NVH以100%作标准,日本轿车则为75%,韩国轿车为50%。欧洲轿车悬架技术较高,所以乘坐舒适,日本轿车设
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