急冷急热技术解决免喷涂材料成型的系列问题.docxVIP

急冷急热技术解决免喷涂材料的系列问题 免喷涂材料因环保、成本低等优点而受到塑料制品商的青睐，目前在家电行业已经广泛应用， 在汽车领域却经常因为表面硬度达不到车企要求而使得配件商望而却步。 要解决表面硬度这个问题并不难，只要在配套商的生产线上增加一套极冷极热装置，这样塑料原料进入模后表面会更致密，材料硬度就能达到要求。 急冷急热的运作原理 急冷急热技术提高模具转写能力、降低射出成型压力，这样就能消除产品的融痕，提高蚀纹 转写和表面光泽，改善表面电镀、涂装质量和缩水现象，消除表面浮纤、达到超薄和高刚性， 减少产品翘曲变形。 一、改善表面硬度 技术特点：急冷急热+Hardcoat 技术 以下是使用急冷急热+hardcoat 技术和传统成型的效果对比图： = 、b = 、b )-急冷急热(800氓） (c) R Plus NO Molding 外现 Appeara1n ce 光泽度 Gloss 铅笔硬度PenciI Hardness 500g 1000g ., Nom1al 浮纤 53.52 | 1H HB, | 2 怂冷急热 无浮纤 E 高光 106 .92 H IB B 3 R p[us 无浮纤 9436 2H 1H 二、消除融痕 熔接痕又叫结合线，是在注塑加工过程中，两股料流相遇时，其界面处未完全熔合而造成的痕迹。通过急冷急热技术，就可以减少这种现象发生。 三、消除表面浮纤 高饱和蒸气解决浮纤问题，可以实现超薄和高刚的效果。 四、减少翘曲变形 传统成型 矿传统成型 矿 急冷总热 急冷急热技术不仅解决掉免喷涂材料在汽车领域应用遇到表面硬度不够的问题，还可以消除融痕、消除表面浮纤、减少翘曲变形，解决免喷涂材料在应用时遇到的系列问题。 在急冷急热技术的支持下，聚赛龙免喷涂材料广泛应用在汽车领域。 材料 特点 应用 牌号 免喷涂PP 高光泽、男成型、耐刮擦、 可回收 汽车侧裙 PP22 、PP257、PP21 丛、 SE7010 、PP/ EPDM+T2O 免喷涂ABS 高光泽、金属效果、色彩 绚丽 汽车部件 ABS710 、ABS712. 免喷涂PC/ ABS 刚韧平南、色彩竞丽、流 动性好 汽车DVD 面框、中 控面板 PC/ AIBS770