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十座以上客运车辆安全管理规定
第一章 总 则
第一条 为了加强 10座以上客运车辆的安全管理,保护乘
坐人员的生命安全和其他合法权益,预防和减少道路交通事故,
合法、合理、有效消除交通风险,制定本规定。
第二条 处 10座以上客运车辆是指资产属于国有,公安交
通管理机关注册登记为物资供应处,核定载客人数在 10人以上的
非营运性车辆。
第三条 本规定适用于处属各单位。
第二章 车辆管理
第四条 客运车辆的管理:
(一)由客运车辆所属单位对各自的客运车辆集中管理。本
单位主管安全领导、安全员负责监督检查车辆的维护和保养,保
证安全技术性能良好,禁止带病运行。
(二)处交通安全管理部门负责落实客运车辆投保交通事故
强制险,商业三者险和乘坐人员责任险,完善交通事故的风险转
移机制。
(三)实行“安全承包”制度,即:由客运车辆所属单位对
各自客运车辆的安全管理实行 “台台承包、重点监控、落实到人”,
并报处交通安全管理部门备案,保证车辆安全运行。
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(四)严格按照《车辆行驶证》的核定载客人数乘运职工上
下班、往返工作现场,禁止超员运送。
(五)10人及以上外出从事长途公务活动时,原则上应统一
乘坐公共交通工具,以减少交通事故风险;确需乘坐处客运车辆
的,应按照长途车辆的审批程序(检查 -教育-审批-备案)由处主
要领导审批,报油田交通管理部门备案; 20人以上外出且单程在
400公里以上的,应配备 2名驾驶员。
(六)遇特别恶劣的冰雪天气或能见度 50米以内的大雾天气,
禁止派放长途客运车辆。
(七)处内部甲单位租用油田乙单位客运车辆的管理:
1.以油田内部运费进行结算且临时租用的,原则上由乙单位选
派驾驶员,按照甲单位规定的时间、路线完成指定的工作任务;
甲单位要切实履行安全监督管理职责。
2.以油田内部运费进行结算且长期租用的,无论是甲、乙单位
选派驾驶员,甲单位要将驾驶员安全教育和车辆安全技术性能检
查工作列入本单位交通管理工作范畴,并认真履行安全监督管理
职责。
第五条 外租客运车辆的管理:
处属各单位因生产、生活需要租用外单位 10座以上客运车辆
的,应遵守下列规定:
(一)签订租赁合同,优先租用 3 年以内的新车,明确租赁
费用、服务条款及相关责任的约定,明确发生交通事故的责任。
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(二)认真检查租用车辆的安全技术性能及有关证件和手续,
重点检查乘坐人员责任险的投保额度,充分考虑一旦发生造成乘
坐人员伤亡的交通事故出租方的赔付能力。
(三)应由车辆所有人安排机动车驾驶员驾驶车辆,按照租
用单位指定的时间、路线完成下达的工作任务。禁止租用单位选
派驾驶员驾驶租用车辆。
(四)加强租用车辆安全技术性能检查和驾驶员安全教育,
及时发现租用车辆运行中的各种隐患,履行好安全监督管理职责。
(五)应指定一名负责人,统一协调组织职工的往返乘车工
作,并对租用车辆的安全行驶情况进行监督和指导。
(六)执行油区范围内接送职工上下班和往返工作现场的短
途任务,严禁超员、严禁执行长途任务。
(七)遇冰、雪、雾特殊天气,禁止租用客运车辆运送职工。
第三章 驾驶员管理
第六条 处 10座以上客运车辆驾驶员应具备下列条件:
(一)认真遵守国家道路交通安全法律法规、集团公司、油
田安全管理方面的规章制度,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,
时刻保持车辆的安全技术性能良好。
(二)驾驶10座及以上客运车辆的,应持有国家规定的有效
机动车驾驶证,年龄在 26周岁以上,具备 5年以上驾驶经历,或
安全行驶40万公里以上。
第七条 客运车辆驾驶员驾驶车辆上道路行驶时,在遵守
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