国际陆上货物运输代理.pptx

第五章 国际陆上货物运输代理;（基本票价+附加票价）x（1+上浮率）+附加费;;里程区段（km）;区段（KM）;表3：附加票价率;国际陆上货物运输代理;[（320-200） x 0.052749+11.722 ] x （1+0.4+0.25）x （1+0.5）+1+1 =18.05188x1.65x1.5+2 =46.68（元）;; 第一节 国际铁路运输概述;一、铁路运输发展史; 世界铁路运输历史 ; 新发展时期：1950年至今，各国铁路建设又有走向兴旺趋势。; 中国铁路运输发展史 ;国际陆上货物运输代理; 中国第一条真正营运铁路，是于1876年由英国怡和洋行私自铺设吴淞铁路（上海～吴淞），全长14.5公里。 中国第二条铁路，唐胥铁路（1882年），是第一条清廷主张兴建官办铁路，全长9.2公里。但李鸿章为防止激起反对，起初只以骡马为动力，至光绪八年（1882年）才开始使用蒸汽机车牵引。; 十九世纪后期，国外列强强迫中国与之签定不平等条约，从而取得各种利益和权利，即使当初中国面临沦为半殖民地国家，但这段时期中国铁路发展大大加紧。 国内要求保卫路权、自修铁路呼声增强，清政府自行兴建第一条完全由中国人自行设计施工铁路——京张铁路（詹天佑），创造性地利用了“人”字型铁路，。;国际陆上货物运输代理;1928年，国民政府完成北伐统一中国后，努力开展铁路建设，10月成立铁道部，并颁布了中国第一部铁道法规——《铁道法》，制订了一系列与铁路建设、发展相关法律法规。 年3月10日，依据国务院机构改革和职能转变方案，实施铁路政企分开将铁道部确定铁路发展规划和政策行政职责划入交通运输部，更名为“中国铁路总企业”。;二、铁路运输特点; 运输能力大，加上有各种类型车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎能够不受重量和容积限制； 车速较高，平均车速在五种基本运输方式中仅次于航空运输； 铁路运输受气候和自然条件影响较小，在运输经常性方面占优势； 能够方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。; 固定成本很高，原始投资较大，建设周期较长； 铁路按列车组织运行，在运输过程中需要有列车编组、解体和中转改编等作业步骤，占用时间较长，因而增加了货物在途中时间； 铁路运输中货损率较高； 灵活性较差。;1）客列： 2）货列： 3）特种用途车;;4、铁路运输分类;国际陆上货物运输代理;国际陆上货物运输代理; 国内铁路运输 又分为大陆内地铁路运输，和大陆内地至港、澳地域铁路运输。 大陆内地供给香港、澳门地域货物有三种主要方式。;三、铁路运输主干线;国际陆上货物运输代理;国际陆上货物运输代理;亚欧大陆桥;国际陆上货物运输代理;国际陆上货物运输代理;国际陆上货物运输代理;最小国家：摩洛希亚;;（1） 西雅图—斯波坎—俾斯麦—圣保罗—芝加哥—底特律 （北太平洋铁路）； （2）洛杉矾—阿尔布开克—堪萨斯城—圣路易斯—辛辛那提—华盛顿—巴尔摩 —洛杉矶———图森—帕索—休斯顿—新奥尔良 （南太平洋铁路）； （3）旧金山—奥格登—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城—纽约 （联合太平洋铁路）。 ;国际陆上货物运输代理;国际陆上货物运输代理;国际陆上货物运输代理; 从京哈线上沈阳出发，经本溪、凤城，抵达中朝界河鸭绿江边丹东，跨过鸭绿江大桥与朝鲜新义州接轨，全长277千米。 边境口岸丹东市现已发展成为辽东地域政治、经济、文化中心和中国最大边境城市。; 自京哈线上长春出发，经吉林、敦化抵达中朝界河图们江边图们市，过江后与朝鲜罗津铁路相连，全长529千米，是吉林省通向朝鲜主要铁路干线。; 从京哈线上哈尔滨出发，经大庆、富拉尔基、海拉尔，抵达边境城市满洲里市，与俄罗斯外贝加尔西伯利亚铁路连接，全长935千米，是东北三省抵达俄罗斯西伯利亚一条交通干线。; 从京哈线上哈尔滨出发，经尚志、牡丹江抵达中俄边境绥芬河市，与俄罗斯远东铁路接轨，全长548千米，是中国连接俄罗斯西伯利亚铁路另一条铁路交通干线。; 自京包铁路集宁北行，经察哈尔、苏尼特抵达中蒙边境城市二连浩特市，与蒙古扎门乌德铁路接轨，全长331千米，是通往蒙古主要铁路交通干线和连接莫斯科国际联运干线。; 自昆明东南行，经宜良、开远抵达边境城市河口，全长464千米，与越南老街铁路接轨后直达河内。是我国内联西南、外联越南及东南亚第二条主要交通要道。;湘桂线; 自兰新铁路西端乌鲁木齐出发，经石河子、奎屯、乌苏到边境城市博乐，经过阿拉山口与哈萨克斯坦铁路接轨，西行可达阿拉木图，全长467千米，1990年完工，是我国通往哈萨克斯坦、中亚各国及俄罗斯主要铁路交通干线。;四、国际铁路货物联运分类;1、国际铁路货物联运分类;（1）整车货运运输