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城轨控制专业课程设计研究(行业资料)
文档信息
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:城轨控制专业课程设计研究 1
2课程设计背景 2
3城轨控制专业网络课程设计 3
4结束语 5
文2:商务英语培训课程设计研究 5
1.前言 5
2.商务英语培训的问题分析 6
3.商务英语培训课程设计的基本思路 7
4.商务英语培训课程的设计 9
(1)情景教学法 10
(2)案例教学法 10
(3)合作学习法 11
5.结语 12
参考文摘引言: 12
原创性声明(模板) 13
文章致谢(模板) 13
正文
城轨控制专业课程设计研究(行业资料)
文1:城轨控制专业课程设计研究
1引言
随着我国城市轨道交通的规模化、高速化发展,信息网络化使城市轨道交通的各类信息能够迅速上通下达,准确获得轨道交通系统运营的各类实时信息[1]。地面局域网及车-地无线通信网将城市轨道交通的控制中心和车站连成一个有机整体,使控制中心能够全面监控全线列车的运行情况,以便灵活配置系统资源,确保轨道交通安全,提高为旅客服务的高效性和智能性。城轨控制业是我院示范建设专业,近年来城轨控制相关技术发展非常快。教学中一些讲解系统还使用以往的网络设备对通用的网络通信技术进行介绍,没有针对城轨信号控制专业专用的局域网技术。当前课程体系存在的不足主要体现在:究竟需要培养哪些网络方面的技能,使得这些技能与城轨控制专业更好地紧密结合,而网络系统涉及面广,如何在相应的时间内让学生学到对走上工作岗位最有用的技术,又能兼顾拓展学生知识面和视野,为学生长期发展打好基础,这涉及到各个知识点的梳理以及深浅程度的把控,课程内容的设计等诸多问题。
2课程设计背景
城轨控制专业网络能力需求
通过调研,分析城轨控制岗位群及岗位技能需求,得出该专业对网络能力的需求[2]
城轨控制专业网络课程开设现状与不足
目前城轨控制专业开设的网络课程是计算机工业控制网络技术,开设的主要内容有:一方面是计算机网络技术,主要内容包括:工业控制网络的发展、特点及分类,计算机网络的组成及拓扑结构;计算机网络的OSI/RM及TCP/IP体系结构;网络互联设备的功能与应用;局域网的结构、标准,以太网的组建及维护,WLAN的标准与特点。另一方面是现场总线,主要内容包括:CAN总线技术特点及协议规范及实际应用;PROFIBUS总线的分类、协议结构和传输技术及实际应用。培养技能主要表现在:计算机网络的组建、设置及应用;CAN、PROFIBUS总线的设计及应用。由此可以看出,目前城轨控制专业人才培养方案中网络课程设置和技能培养情况与现场的需求还有一定差距,主要存在的问题有:
(1)网络课程设置缺乏系统化由于城轨控制专业的技术新、设备新,并且与网络技术结合紧密,所以,培养学生相关网络能力培养是非常必要的,而目前国内同类高职院校在这方面的研究比较少,没有跟上城轨交通高度网络化的步伐,一定程度上对网络技术的通用性研究多,所以在网络课程的设置方面,特别是在教学中,大部分的讲解系统还使用以往的网络设备对通用的网络通信技术进行介绍,没有针对城轨控制专业专用的局域网技术,使该专业的网络课程设置相对孤立,缺乏针对性和系统化设计[3],一定程度上阻碍了专业技能人才的培养。
(2)网络相关课程标准的制定缺乏精准课程标准是课程教学的根本,在内容的选择、课时的分配、重难点标注、讲授的深浅等方面都需要根据专业需求,进行整体把握并具体说明[4]。这就需要制定相关课程标准的人,即需要懂专业,又需要知道计算机技术与专业技能培养的结合点,只有这样才能达到最佳效果,然而,目前城轨控制专业教师对专业知识和计算机网络能力二者兼备且能力都强者较少,这样在制定相关课程标准时,对内容选取、课时分配等方面缺乏精准,需要深入调研和总结。
3城轨控制专业网络课程设计
城轨控制专业网络课程设计
通过对城轨控制专业岗位技能的深入分析,找到专业技能与网络技能的对接点,并根据专业网络能力需求分析,结合专业技能要求,设计城轨控制专业的网络课程名称为《计算机工业控制网络技术》,本课程是城市轨道交通控制专业必修的核心专业课程,安排在第二学年第二学期。
城轨控制专业网络课程实践
(1)课程教学目标通过本课程的学习,使学生了解计算机局域网技术和拓扑结构,掌握开放式网络互连参考模型、TCP/IP参考模型的组成及功能,熟悉网络组建、设置与维护方法。熟悉PRO-FIBS总线、CAN总线的组成和原
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