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道路桥梁沉降段施工技术（资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“测绘”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文4698字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：道路桥梁沉降段施工技术 2 2道路桥梁沉降段路基路面主要因素 2 3道路桥梁沉降段原理 3 4施工质量控制技术建议 4 5结束语 5 文2：道路桥梁工程中沉降段路的施工技术 6 1沉降原因分析 6 1．2边坡地带 6 1．3结构沉降 6 1．4搭板原因 7 2施工技术的具体分析 7 2．1强夯法 7 2．2搭板法 7 2．3台后填筑法 8 3施工技术中注意事项的分析 8 4结语 8 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 9 文章致谢（模板） 10 正文 道路桥梁沉降段施工技术（资料） 文1：道路桥梁沉降段施工技术 1引言 道路桥梁是国家经济发展的命脉，与人们的日常生活息息相关。作为道路桥梁施工过程中的重要环节，路面施工对整个公路桥梁的质量起着重要作用。本文将就主要因素及路面降沉原理进行分析，给出关于施工技术的相关建议。 2道路桥梁沉降段路基路面主要因素 路基路面施工质量偏低 路基是道路桥梁沉降段路面施工中的工程基础部分，主要由土或石料修建的线形结构物，其材料性能要求易压实，高强度且具有良好的水稳性，在选择填充物时对材质要求不严格则很容易导致路基路面质量受影响。在实际施工环境中，很容易对材料使用把控不够严苛，选用的填料不恰当，填筑方法不科学，压实力度不够，在路基路面内部产生过湿的夹层等，在载荷和水温的双重作用下就会引起路基的压缩沉降，这就给工程增加了一定风险。 各阶段参与施工人员未按标准流程进行施工 在实际施工过程中，各阶段参与施工人员存在未按标准流程进行施工的现象，而且非常普遍。在先前的勘察阶段，勘探人员对于土层勘探方式不合理或未能借助专门仪器，这就造成了勘探结果精准度不高的情况；在设计阶段，设计人员仅从现场相关人员反馈的情况出发，对于场地情况未进行充分了解，从而导致设计项目偏离实际情况，可操作性受到影响；在施工阶段，施工单位制定的方案不合理并且对项目的管理能力有限，不仅在材料的质量方面存在着检查不严格的问题，而且在材料的存放使用中存在现场保管不力的问题，导致材料混淆、损坏。以上存在的问题在每一个环节逐渐累积终将影响到施工的质量。 搭板存在断裂 搭板的设置是路面施工中的重要环节，目的是将桥梁与路基路面连接得更好，可以说搭板的设置将直接影响到桥梁结构的牢固性、稳定性。不合理的搭板设置，将使道路桥梁的适应性刚度大大降低，不利于路基结构稳定性的完善，最终导致桥梁路面不均匀沉降。如果搭板存在断裂的情况得不到有效解决，随着投入使用的时间的增长，行车数量的不断增长，路基路面沉降问题将使道路的车辆承载量缩水。 沉降段路基路面的压实程度不够 压实度是施工中工程质量控制的重要指标，沉降段压实度不够是导致路面沉降非常重要的原因之一。但是，在实际施工过程中，由于施工人员缺乏相应专业技能，施工设备落后，施工材料质量达不到标准，都会导致在压实的过程中其力度未达到有关部门的要求，不符合工程建设标准。这种情况会导致在日后长期的使用过程中，承载车辆复合程度加大，从而导致道路桥梁沉降段路基路面发生变形。 3道路桥梁沉降段原理 台背地基变形机理 台背地基变形主要是发生在施工中存在的低洼段区域，由于低洼段区域自身的结构较其他区域有着一定的复杂性，且土壤存在较多的孔隙和地下水，就会在施工中导致最终成型的地基强度、硬度不足。在实际的使用中，它可能受到外力作用的影响，从而导致变形。而由于在桥头段路堤填筑高度和路基段填筑高度之间存在着显著差异，会对地基带来一定的额外受力作用，从而进一步加剧地基沉降问题的出现和累积作用。 路堤变形机理 在道路桥梁工程施工中，为了尽量减少沉降变形及后期可能产生的问题，施工人员一般都会结合施工现场的实际情况，对道路桥梁的承载力进行检验，分析路面桥梁对过往运动中的车辆的垂直荷载力、水平冲击力和路面桥梁的结构自重并以此确定路基桥基的硬度和强度。通过对其承载力的综合分析，进一步加强土体弹性和塑性，从而解决不同材料对路基变形影响的差异性问题，尽量减少变形沉降等情况的产生。 4施工质量控制技术建议 加强路基的建设 路基在整个道路桥梁施工的过程中起着十分至关重要的作用。因此，结合相关施工质量标准选择合适的地基及其处理方案对于提升道路桥梁路基承载力、改善路面桥梁的沉降问题有着重要的作用。施工过程中，施工单位应做到符合相关工程标准的要求，并按