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浅谈我国物流人才教育培养模式的创新（行业资料） 文档信息 ： 文档作为关于“行业资料”中“管理资料”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5791字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅谈我国物流人才教育培养模式的创新 2 1 高校物流人才培养模式的缺陷 2 2 相应创新对策 3 3 总结 6 文2：京津冀物流人才培养初探 6 一、京津冀地区物流人才培养途径 7 1.建立订单式物流人才培养模式 7 2.建立竞赛式物流人才培养模式 7 3.建立学徒式物流人才培养模式 8 二、京津冀地区物流人才培养的前提条件 9 1.對企业的要求 9 2.对学生的要求 9 三、总结 9 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 10 文章致谢（模板） 11 正文 浅谈我国物流人才教育培养模式的创新（行业资料） 文1：浅谈我国物流人才教育培养模式的创新 高校需要根据社会形势及行业的发展情况，结合国外先进的教育理念及丰富的教育经验，强化专业人才的培养，形成新型的人才培养模式，不仅是现代物流企业的发展需求，也完全符合社会的发展要求。 1 高校物流人才培养模式的缺陷 培养目标不明确 许多高校的物流教育没有较强的针对性，其人才的培养目标并不清晰明了，院校并没有真正考虑过其培养的人才在未来行业中可以从事的岗位、工作性质及其发展方向.而现实的情况是物流行业就业岗位的分布范围较为广阔，各个岗位均需要有一定的专业知识及实用技能，高校的物流专业教育体系并不具有显著的层次及梯度，不同的院校其均是注重理论知识的笼统学习，且不同性质的高校其课程内容有许多都是重叠的，包括高职高专、应用型本科、研究型本科、研究生等，且跨度不明显，教学方式不具有指向性，造成各个院校物流专业的毕业生并没有形成明显的优势，自身就业也没有目的性[1] 教学体系不完善 许多高校设置了各种不同的专业，包括物流管理专业、物流工程专业等，其均是以从传统的母专业中独立出来的.该类专业中也设置了物流的相关课程，但是其并不具有独立性，还是以传统的母专业为基础进行的.由于物流产业属于新兴的产业，其专业教育开展的时间并不长，许多课程的教学需要相应的专业人员进行，但是许多学校由于师资力量有限，一般采用开设其他专业的课程，将学分补齐，使得专业课程并不完整，也没有构建出适应现代物流行业发展的教学体系，人才培养效果不理想[2] 专业建设力度不足 物流专业是一项新型的边缘学科，综合性较强，并具有实用性及系统性，包括的知识内容十分丰富，如自然科学知识、社会科学知识、信息科学知识等，并夹杂着管理学的许多方面，对其进行专业的建设也是一项规模巨大、环节众多且程序复杂的系统性工程，需要高校物流专业强化专业的建设，包括完善教学体系、更新教学内容、采用先进的教学方法、优化课程设置等，但是由于各种因素的影响，如经费不足、师资力量不佳、硬件条件有限等，该专业的建设力度不足，且效果不佳[3] 专业教材陈旧 许多物流方面的教材质量不佳，不能够完全适应课堂教学的情况.教材的内容大部分都十分雷同，没有结合现代物流行业的发展而进行重新编写，内容陈旧，观念落后，与企业的实际应用脱节，使得学生及老师无法开阔视野，真实的了解到现代物流行业的情况，阻碍了学生实践能力的培养.在引进教材方面，由于翻译的问题，其不能满足教学的需求，进行教学时也有一定的难度。 教学方法落后 物流专业具有较强的实践性，而传统教学中，一般主要是讲解理论知识，而教学的过程中老师在单方面进行传授知识，理论知识的学习占据了教学的大部分时间，缺少了适当的引导和对学生的启发，学生仅仅会简单的模仿，而无法培养起独立思考的能力，且学校安排的实习训练时间较少，或者条件有限，使得学生无法真正学习到使用的技能及经验，该类传统课堂教学方法，无法培养出适应时代要求的实践性人才，因此该教学方法已经十分落后[4] 2 相应创新对策 明确人才培养目标 人才培养目标是各个高校对于人才培养的效果的特殊要求，内容十分丰富，主要由知识、能力及素质三个方面，而该类目标的确定，还需要高校根据自身的条件、师资力量及自身培养人才的类型，并分析当地的实际情况，结合社会需求，看来制定相应的人才培养目标.如果高校的性质属于地方性普通本科院校，其人才的培养目标一般为应用型本科人才，在制定培养目标是，不仅需要注重其学术性，也要兼顾其职业性，培养的人才具有良好的创新意识、专业能力及服务能力，即不仅具有实际工作能力，也能够进行行业的研究工作，该特征和专科教育有一定的差异.总体上来说，高校物流人才均需要有较高的思想