钢筋混凝土拱涵首件工程施工技术方案.docVIP

郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部 AK1+022.0钢筋混凝土拱涵首件工程施工方案 PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1050 一、 编制依据和原则 1 13221 1.1、编制依据 1 12402 1.2、编制原则 1 4396 二、 工程概况 1 15691 2.1工程概述 1 4857 2.2沿线自然地理条件 2 29953 2.3气候特征 2 4647 2.4主要工程数量表 3 27558 三、 施工目标 4 7232 3.1管理目标 4 9056 3.2工期目标 4 4777 3.3质量目标 4 2180 3.4安全目标 4 9922 3.5环保目标 4 11213 四、施工准备与资源配置计划 4 8137 4.1组织机构 4 4906 4.2现场准备 5 249 4.3测量准备 5 32230 4.4试验准备 6 6528 4.5施工机械、测量、试验仪器准备 6 8003 4.6施工人员准备 7 5435 五、主要施工技术方案 7 10940 5.1拱涵施工工艺流程 7 7271 5.2施工方法 8 10125 5.2.1基础、仰拱 9 16794 5.2.2墙身施工 11 27946 5.2.3拱座、拱圈施工 13 14530 5.2.4护拱、侧墙 16 30930 5.2.5八字墙、截水墙、河床加固施工 17 26377 5.2.5涵洞防水层施工 18 3173 5.2.6台背填土 19 6846 5.3拱涵施工注意事项 19 18714 5.4质量标准 20 29632 六、施工重难点及防控措施 22 19667 6.1钢筋保护层 22 2039 6.2现浇拱圈模板及支架 23 20255 6.3台背回填 23 27873 七、质量保证体系 24 25377 7.1质量管理组织结构图。 24 22077 7.2质量管理制度 24 28161 八、安全保证体系 25 15195 8.1施工现场安全措施 25 7568 8.2安全生产保证体系 26 16280 8.3施工机械安全控制措施 26 18747 8.4 文明施工体系 27 16398 九、环保保护措施 28 14223 9.1 林木、植被、土地及地下水资源保护措施 28 14217 9.2水污染防治措施 29 21718 9.3大气污染防治措施 29 29489 9.4噪音控制措施 29 2959 9.5固体废物处理 30 9619 十、应急预案及处理措施 30 13788 10.1、现场安全危险源识别 30 4849 10.2、现场应急预案及处理措施 30 PAGE 32 PAGE 32 郑西高速尧栾段YLTJ-5标AK1+022.0钢筋混凝土拱涵 首件工程施工技术方案 一、 编制依据和原则 1.1、编制依据 （1）《郑州至西峡高速公路尧山至栾川段两阶段施工图设计》； （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； （3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； （5）《公路勘测规范》（JTGC10-2007）； 1.2、编制原则 优质高效、经济合理、保证安全、长期可靠、终身服务。 1、坚持科学性、先进性、经济性、均衡生产，切实可行； 2、保证重点，突破难点，质量至上； 3、规范化工作、程序化把控、标准化施工、精细化管理； 4、强化组织管理，保工期、保质量、保安全； 5、优化资源配置，实行动态管理； 6、以人为本，文明施工； 7、做好环境保护和水土保持。 二、 工程概况 2.1工程概述 本工程为郑州至西峡高速公路尧山至栾川段YLTJ-5标合同段，标段起讫里程为：K58+300～K69+900，线路全长11.6km。根据设计图纸，本标段共承建20座涵洞（通道），其中11座钢筋混凝土盖板涵洞（通道）；8座钢筋混凝土拱型涵洞；1座钢筋混凝土箱型通道，共911.24m/20道。涵洞具体详细参数见表。涵洞首件工程施工，就AK1+022.0拱型涵洞，我单位将编制一套详细、可靠、切实可行的施工方案，以指导后续拱涵施工。 AK1+022.0设计为钢筋混凝土拱型涵洞，结构形式为（孔-跨-净高）为1-6*5m，涵长69.8m，与线路交角为80°，基础最大宽度为13.02m。涵底设置3%的纵向排水坡，涵洞