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三、物流园区的发展模式 ——此外,作为类似于工业地产商开发模式,日本的东京、神户等经济中心城市、德国的不来梅等城市,也有政府投资进行物流园区的物流相关基础设施的投资建设,然后委托给一个或多个物流设施管理能力较强的企业,由其在政府制定的较为优惠的使用政策的框架下进行经营管理的变形操作方式。 ——之所以会出现物流园区的工业地产商开发模式,其理论基础是物流园区的开发和建设,目的在于建立良好的物流运作与管理环境,为工业、商业以及物流经营企业创造提高物流效率和降低物流成本的条件,园区建设自身不是为了赢利,是一种社会效益的体现,城市及政府的收益来自于整体经济规模的扩大和经济效率与效益的提高。 第三十页,共八十四页。 三、物流园区的发展模式 (4)综合运作模式 ——综合运作模式是指对上述的经济开发区模式、主体企业引导模式和工业地产商模式进行混合运用的物流园区开发模式。 ——由于物流园区项目一般具有较大的建设规模和涉及经营范围较广的特点,既要求在土地、税收等政策上的有力支持,也需要在投资方面能跟上开发建设的步伐,还要求具备园区的经营运作能力的保证,因此,单纯采用一种开发模式,往往很难达到使园区建设能顺利推进的目的,必须对经济开发区模式、主体企业引导模式、工业地产商模式等进行综合使用。 第三十一页,共八十四页。 三、物流园区的发展模式 2、物流园区建设和发展机制 ——建立科学的园区建设发展机制 ——对园区建设项目的实施提供宏观环境支持 ——落实园区开发优惠政策及运作保障 ——引导和培育市场需求 ——协调园区发展相关的各个部门的关系 第三十二页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 (一)规划方法框架 园区建设理由 地位作用、战略意义、经济背景等 园区发展规划 园区运营规划 建设模式、投融资、运作系统、运作机制 园区建设保障 园区需求预测 结构框架、选址、布局、运营管理 园区发展战略 建设政策与实施方案、建议 信息化、规模化、组织化、集约化、网络化 总体目标 第三十三页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 (二)规划内容 1、建设物流园区的战略意义 (1) 区域及中心城市经济发展现状与前景 从综合经济现状与前景、中心城市经济发展现状与前景角度进行分析。 第三十四页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 (2) 建设区域物流园区的战略意义 物流园区的建设与经济发展、发挥中心城市经济地位、推进中心城市现代物流业的发展、培养和造就中心城市现代物流服务产业、为中心城市物流基础设施的科学规划和建设奠定基础。 第三十五页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 (3) 物流园区在物流发展中的地位与必要性 物流园区在物流发展中的地位,包括:中心城市物流基础设施建设的起步依托、中心城市现代物流发展的运作试验基地、中心城市现代物流发展的政策研究平台。 物流园区建设的必要性,包括:引导和转化中心城市潜在物流需求的必要、支持有效的物流市场机制建立的必要、推进中心城市既有物流资产合理整合的必要、充分发挥中心城市区域中心城市辐射功能的必要。 第三十六页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 2、物流园区建设背景条件分析 (1) 物流园区的发展条件分析:背景条件,包括:经济发展条件。物流基础设施条件。物流服务环境条件;物流园区的发展优势 (2) 物流园区建设发展条件综合评价:总体经济发展条件评价;发展物流的基础设施条件评价;发展物流的运作条件评价 (3) 物流园区建设尚需创造的条件与面临的挑战:尚需创造的条件;项目面临的挑战 第三十七页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 3、 物流园区需求分析流程与方法 (1) 中心城市物流需求趋势分析:物流需求质量和效益;物流需求规模;物流需求种类;物流需求范围;物流需求改变等方面。 (2) 物流需求的范围及构成:需求的地理范围与园区影响区域范围;具体业务层面的物流需求界定与分析。 第三十八页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 (3) 物流园区物流需求分析:物流需求预测的基本思路;物流需求预测方法;预测期限与预测依据 (4) 物流园区需求预测:物流组织模式分析;物流总量预测;物流需求分布预测;物流园区范围内物流需求分析;预测结果。 第三十九页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展规划 (5)园区需求分析中的数据问题 ① 服务对象数据 ——企业工厂、供应商、客户、零售商、现有仓库、配送中心等与产品、原材料停留环节有关的接点的具体位置; ——各种产品的数量及可能的运输方式; ——各区域客户对企业各类产品的需求量(年、季、月、日); 第四十页,共八十四页。 四、物流园区的总体发展
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