高速公路隧道施工安全风险评估方案报告.docxVIP

公路隧道施工安全风险评估报告 目录 1. 编译基础...........................……… 3 2. 隧道工程概述...................……… . 4 2.1区域工程地质概况.................... 4 2.2各长隧道工程概况...................... 11 三、评价过程及评价方法............................. 20 3.1隧道工程风险评估分类.................... 20 3.2风险接受标准和采取的风险处理措施................................................................ ....... ...... 25 4. 风险评估.............. .. 25 4.1风险评估的主要内容................................ 25 4.2各种基本风险和引发风险的因素................ ............ 25 4.3隧道工程总体风险评估指标体系................................ 26 4.4隧道工程专项风险评估................................. 29 4.5主要风险源的风险估计.................... 30 五、风险应对................................... 35 5.1崩盘风险等级分类.................... 36 5.2风险处置的总体对策................... 36 5.3故障和涌水的处理对策..................... 37 5.4隧道施工塌方对策............... 37 5.5洞口软弱围岩及明洞施工保护措施........................... 38 5.6其他技术措施.................... 39 6. 隧道风险评估结论................. 42 一、编译依据 1.质监发〔2011〕《公路桥隧工程建设安全风险评估试行》 217; 2、《威武高速公路工程第十合同标段施工设计图》； 3、交通部颁发的《国家公路工程招标文件（2009年版）》； 4、《标准建设招标文件（2007年版）》； 5、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 6、《公路隧道施工技术规程》（JTG F60-2009）； 7、《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）等相关规定； 8、《公路建设手册》（人民交通2000 ）； 9.《工程建设标准强制性规定——公路工程部分》（建标[2002]） 99); 10.省道建设高风险项目施工安全强制性要求； 11、省维乌高速公路项目办出具的文件及相关资料； 12、威武高速公路工程建设标准化管理制度、管理办法和制度； 14、中铁机场集团同类工程第一工程单位建设 相关项目的经验和技术总结、施工方法成果等； 15、国家及有关部委颁布了有关技术法规和验收标准。 根据上述文件、法规、标准及项目现场勘查，结合我公司现有技术 技术装备、施工能力、管理水平，为配合复杂地形地质条件隧道施工多年 丰富的项目经验，并根据本项目的建设特点，以“保质量、保工期、保安全、保创新 以“卓越品质”为目标，编制了本次实施施工组织设计。 3 二、隧道工程概况 2.1区域工程地质概况 2.1.1地形地貌 拟建项目地势西北高，东南低。境内最高点为木寨岭，海拔3252米。 最低点在终点，海拔1042米，相对高差约2210米。路线北属 陇西黄土高原以梁、脊、丘陵、沟壑为主，水土流失严重； 岭山脉向西延伸是由于新构造运动的强烈抬升和流水的快速侵蚀。 砍伐形成山高谷深、峰陡坡陡、植被良好的景观。根据地形特点和 它的构造起源，拟建路线所经过的地区是陇南山脉。漳县三湖大桥至麻子川段 继大草滩、漳县木寨岭、岷县梅川镇、岷县镇、塞尔沟之后，属西岭山。 脉向西延伸为低洼地貌，海拔约2500-3500m，木寨岭海拔3095m 。 垭口海拔2495m。海拔高，主峰有棱，坡高，谷窄。 多为V型，切削深度为400-600m。沉积、残积与第四纪薄层风 山脊岩体覆盖黄土，部分裸露，风化严重，节理多。 2.1.2气象环境 拟建路线贯穿全省南部，气候横向分布和纵向分区更加明显。 从北到南，根据气候和湿热条件的不同，大致分为三个区域： 潮湿和寒冷的气候，温和的气候和温暖的气候。此款属于湿冷气候区，主包包括 从起点到马子川段，该气候区总体气候特征为春秋短，气温变化相对 暴力，河谷和四川地区夏季较热，高原和山区夏季较凉，冬季较长且较强烈