5、6号地块项目市政道路设计项目（1#道路）交通工程施工图设计说明.doc

5、6号地块项目市政道路设计项目（1#道路） 第 PAGE 1 页 共 9页 JT-01 交通工程施工图设计说明 1、工程概况 5、6号地块项目市政道路设计项目包含2条城市道路，分别为1#道路、2#道路（由于片区路网尚未形成，道路的命名暂定，具体以相关部门的命名为准），全长803.992，均为沥青混凝土路面。本次施工图设计为1#道路。 本交通工程是在新建道路上新建交通标志标线、交通安全设施及交通信号灯控制系统设计。 本次设计为施工图阶段设计。具体设计标准见下表： 道路设计标准 道路名称 道路等级 设计速度 路面设计荷载 设计使用年限 交通设施等级 1#道路 城市支路 20km/h BZZ-100 10年 D 1.1 交通组织 交通组织以尽量满足区域交通和对干道交通干扰尽量减少的原则进行设计，主干道交通优先，支路交通停车让行，相交道路根据等级及速度，其交叉口按实际情况决定是否设置信号灯，各路段交通流具体组织形式详见各相关路段交通组织图。 本工程设计道路以及相关道路等级为支路，各交叉口均采用信号灯控制。 1.2 交通渠化 车行道上同、异向车流采用交通标线控制； 与本工程范围内相交道路均采用交通标线和交通标志分离； 本工程范围内道路采用交通标线和交通标志控制。 1.3设计原则 1.交通工程本着“安全、有序、畅通”的原则设计； 2.设计本着“安全、先进、实用、经济”的原则设计； 3.充分尊重当地公安局交通管理局在路口渠化、交通组织以及交通控制等方面已经取得的成功经验，充分尊重当地道路交通监控系统的选型和建设思路。 2、采用的设计规范、规程 《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）； 《城市道路交通标志标线设置规范》（GB 51038-2015）； 《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）； 《道路交通标志和标线 第1部分》（GB 5768.1-2009）； 《道路交通标志和标线 第2部分》（GB 5768.2-2009）； 《道路交通标志和标线 第3部分》（GB 5768.3-2009）； 《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）； 《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012）； 《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）； 《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24772-2009）； 《道路交通信号灯》（GB 14887-2011）； 《道路交通信号控制机》（GB 25280-2010）； 《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T508-2014）； 《人行横道信号灯控制设置规范》（GA/T851-2009）； 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-2014）； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2017）； 3、设计内容 本设计的内容有：交通标线、交通标志、交通信号控制与监控系统、交通信号管线、抗震设计。 3.1 交通标志 （1）交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。 交通标志的设置应按禁令、指示、警告的顺序、先上后下，先左后右进行排列。各种交通标志的设置位置到所指示地点的距离(即认识距离)满足规范要求。 本工程采用交通标志共分为三类：禁令标志、指示标志和指路标志。标志的颜色、形状和字符应按《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）执行。具体设计内容详见设计图纸。 标志支撑方式本工程采用单柱式、悬臂式二种。标志在安装时，应尽可能与道路中线垂直或成一定角度；禁令标志为0～45度，指路标志为0～10度。标志结构设计基本风速为30m/s。 所有交通标志设置地点均按照《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）的规定，具体安装位置可按实际适当调整。 路名牌应按照《成都市中心城区道路路名牌设置规范》进行设置。 （2）标志材料要求 标志立柱和横梁：标志立柱和横梁均采用热浸镀锌无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB8162-2018）的规定。标志立柱帽和横梁帽及抱箍采用普通碳素结构钢板，板厚3mm；其他钢结构构件采用普通碳素结构钢，应符合《优质碳素结构钢》（GB/T699-2015）的规定。钢件防腐要求应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件