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多杆合一工程设计说明 第PAGE1 页/共 NUMPAGES9页
图 号 DGHY-S-02
多杆合一工程设计说明
采用的规范、规程和工程验收标准
(1)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版)
(2)《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-2016)
(3)《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)
(4)《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)
(5)《低压配电设计规范》(GB50054-2011)
(6)《20kV及以下变电所设计规范》(GB50053-2013)
(7)《城市道路照明工程施工及验收规范》(CJJ 89-2012)
(8)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB 50168-2016)
(9)《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018)
(10)《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012(2016年版))
(11)《城市道路工程技术规范》(GB51286-2018)
(12)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)
(13)《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)
(14)《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)
(15)《道路交通标志和标线第1部分:总则》(GB 5768.1-2009);
(16)《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2-2009)
(17)《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》(GB 5768.3-2009)
(18)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)
(19) 《路面标线涂料》(JT/T280-2004)
(20)《路面标线用玻璃珠》(GB/T 24722-2009)
(21)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)
(22)《公路交通标志板等十七项》(JT/T279、280、452.2、593~600—2004)
(23)《道路交通信号灯》(GB 14887-2011)
(24)《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB 14886-2016)
(25)《道路交通信号控制机》(GB 25280-2016)
(26)《人行横道信号灯控制设置规范》(GA/T851-2009)
(27)《成都市道路指路标志系统第2部分:一般城市道路》(DB510100/T 129.2-2013)
(28)《成都市新型路名牌设置原则》(2016)
(29)《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
(30)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
(31)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
(32)《钢结构设计规范》(GB50017-2017)
(33)成都多功能灯杆设置安装技术规范
(34)其它有关国家、地方法律、法规
项目施工时,如有新的规范、规程和工程验收标准颁布实施,则应按新的规范、规程和工程验收标准执行。
初步设计专家审查意见的执行情况
照明工程
(1)专家意见:灯杆间距30m,对称布置偏密,建议采用交错布置。。
执行情况:回复:同意专家意见,按照《城市道路照明设计标准》(CJj45-2015)表5.1.3,路灯按照交错布置,布置间距为30m。
(2)专家意见:建议提高灯具光效指标,按不低于140lm/W。
执行情况:同意专家意见,修改灯具光效为不低于140lm/W。
(3)专家意见:应综合当地运维部门要求,选择匹配的路灯控制器。
执行情况:同意专家意见,施工图设计阶段我司将对接当地路灯管理处,选择适应当地管理模式的路灯控制器并绘制相关控制系统图。
(4)专家意见:补充综合排管横剖面图,建议不单独设置塑料蜂窝管(易损坏)。
执行情况:同意专家意见,补充综合排管横剖面图,蜂窝管设置按照《成都市公园城市智慧综合杆设计导则》要求进行设计,结合专家意见考虑蜂窝管材质采用HDPE。
设计标准
(1)道路等级:城市支路
(2)行车速度:30km/h
(3)路面类型:沥青砼
(4)交通设施等级:D级
(5)标志结构设计抗风速:24.3m/s
(6)结构设计使用年限:基础设计使用年限为30年
(7)结构安全等级:基础设计等级为丙级
(8)抗震设防烈度:7度 。
多杆合一工程照明设计
供配电方案设计
本段道路照明电源负荷等级为三级,在本道路设置1台户外箱式变电站作为本段道路照明电源,箱变电源引接自就近开闭所;设置1台综合机箱作为道路照明、智能交通等用电设备的配电箱,并整合信号机等弱电设备。路灯低压线路由控制柜配出,出线为放射式电缆线路,配电电源220/380V。为保证负荷平衡,每一回路路灯均采用L1、L2、L3三相间隔接线。道路照明配电半径不超过800m,使线路末端电压损失控制
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