机修车间与车间钢吊车梁安装方案.docxVIP

PAGE / NUMPAGES 樱花项目机修车间与车间钢吊车梁安装方案 简介 樱花项目机修车间与车间内部都设置了钢吊车梁，采用现浇牛腿，在牛腿顶部安装桥式吊车钢吊车梁，钢吊车梁与现浇牛腿之间通过预埋在牛腿顶部的螺杆连接，每个中间牛腿顶部设置4个M20螺栓，端头牛腿设置2个M20螺栓。 机修车间地面高程为5.9m，其牛腿顶部高程为10.9m；车间地面高程为7.43m,其牛腿顶部高程为12.43m。 刚轨道梁为工字钢，截面参数为406mm×178mm×67，重量67.1Kg/m，机修车间每侧5根计10根梁，车间每侧5根计10根梁，共计安装20根梁，采用螺栓与牛腿连接固定。 连接铁板尺寸为260×25mm，行车轨道为截面尺寸30×50mm。 设备 2.1 主要施工设备及材料如下表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 吊车 50t 台 1 附吊索 2 全站仪 TS-06 台 1 3 对讲机 TC-368S 台 5 4 照明设备 盏 4 5 口哨 个 2 6 扳手 把 4 7 撬棍 根 4 8 水平尺 把 1 9 细绳 m 40 检测钢梁及轨道中心线是否对齐 10 云车 台 1 2.2 施工人员配备 序号 职 位 人 数 备注 1 吊车操作手 2 2 测量工 2 3 信号工 2 4 施工员 2 5 劳务 6 6 安全员 2 7 云车操作手 2 施工准备 3.1 吊装前地下地上的障碍物清理完毕，脚手架拆至吊车梁高程以下。 3.2 施工人员、材料及设备准备完毕。 3.3 钢吊车梁的控制定位线经验收合格，并经监理办理验收手续。 3.4 夜间施工时有足够的照明。 3.5 现场做好封闭，设置安全告示牌。 4. 钢吊车梁及轨道安装方法 4.1 钢吊车梁安装前应测量牛腿的实际标高，以便钢吊车梁安装时调整标高的施工误差，以防误差积累。并按设计图纸要求在牛腿上放出吊车梁中心线位置线。 钢吊车梁的安装顺序如下：位置线放样→安装钢吊车梁→临时固定→校正→紧固→安装轨道（校正，焊接固定轨道） 4.2 钢吊车梁起吊应使用吊索绑扎或用可靠的夹具。绑扎点根据钢吊车梁的重量和长度而定，一般在钢吊车梁重心对称的两端部，吊索角度应大于40度且小于60度。 4.3 钢吊车梁安放后，应将钢吊车梁下翼缘板与牛腿用螺栓连接固定，以防吊机松钩后钢吊车梁纵向移动和侧向倾倒。 4.4 钢吊车梁校正应在螺母全部安装后进行，以防安装螺母时使钢吊车梁移位变动；严禁在钢吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。 4.5 校正钢吊车梁应先调正标高，后校正中心线及跨距。 测量钢吊车梁的标高，把仪器架设在钢吊车梁面上进行，每根钢吊车梁均应观测三点（两端部和中点）。 4.6 钢吊车梁安装时标高如有负偏差时，可在柱牛腿面与钢吊车梁下翼缘板之间放入铁垫板。但垫板不得超过三层，并应置于钢吊车梁的端部腹板或加劲肋下面，且垫板面积不得小于钢吊车梁与牛腿接触部分面积的60%。 4.7 钢吊车梁中心线调整方法： ① 两端柱一侧钢吊车梁各焊一根横杆，长度超过钢吊车梁中心线，高度高于钢吊车梁面50mm左右； ② 用仪器将钢吊车梁控制中心线引测一点到2个横杆上； ③ 用细线将横杆连通后，使用挂线锤法来检验钢吊车梁的安装偏差，并调整其偏差值。 4.8 测量钢吊车梁跨距应使用通长的钢尺丈量校核。 4.9 钢吊车梁的校正应在主要构件固定后进行。校正后立即进行固定。 4.10 钢吊车梁安装完毕后在上部翼缘上面开始安装轨道，吊车梁与轨道之间采用焊接的方式连接，焊接应严格按照焊接程序，保证焊接质量。 轨道与连接铁板焊接之外，轨道端头之间的缝隙也应采用焊接连接，焊接前应将缝隙两端100mm以内范围加热至350°，到达350°后立即焊接，焊接应从焊缝一端至另一端，从下至上且连续，焊条采用低氢合金焊条。焊接时应防止工字钢梁的上翼缘被焊接连接，焊接完毕应将焊缝磨平。 5. 钢吊车梁吊装注意事项 5.1、安装时用起重机将钢吊车梁缓慢吊起，至设计位置离支承面见10cm时，用人力扶正，使梁中心线与支承面中心线（或相邻已安钢吊车梁中心线）对准，并使两端搁置长度相等，然后缓慢落下，如有偏差，用撬棍拔正，如底座不平，用斜铁片垫平，即可脱钩。当梁高度与宽度之比大于4时，脱钩前应将梁与牛腿用螺母固定在螺栓上，以防止倾倒。 5.2、建议在安装完屋架的主梁后进行吊车梁安装以免扰动。