地铁车站楼梯施工方案.docxVIP

地铁车站楼梯施工方案 ④底板钢筋绑扎完，待踏步模板支好后，再绑扎踏步钢筋，并垫好塑料垫块。 ⑤主筋接头数量和位置，均应符合设计要求和施工验收规范的规定。 3.3混凝土施工 1、浇筑柱混凝土之前，在底面上均匀浇筑5cm厚与混凝土成分相同的水泥 砂浆结浆，用铁锹均匀入模。 2、在浇筑楼梯板碎时，按由下而上施工顺序。碎不能直接冲入柱的模板内, 要用木板在泵管口前设挡板，再让碎下落至浇筑点。每次的浇筑高度都不得超 过0.5m,浇筑时选用和易性较好的碎，通过现场的调度与安排，对柱碎在终凝 前进行下一次的浇筑。 3、楼梯处的混凝土的下料点分散布置，连续进行，施工缝均留成水平线与 竖直缝。 4、在浇筑振捣碎时，振动棒交错有序，快插慢拔，不漏振，不过振，每次 的移动距离不超过振动棒作用半径的1.5倍，振动时间控制在20?30秒。在有 间歇时间差的碎界面处，为使上、下层碎结合成整体，振动器伸入下层碎5cm, 特别加强柱接槎处及钢筋较密处的振捣，以确保碎无烂根、蜂窝、麻面等不良 现象。整个振捣作业中，不振模振筋，不碰撞各种埋件、铁件等。 5、输送泵在开始压送硅前，先压同碎强度等级的水泥砂浆润滑管道。布料 设备冲击力大，不得碰撞或直接搁置在模板上。 6、混凝土养护及拆模：碎养护由专人负责，常温施工时在12h以内浇水养 护，并不少于3昼夜，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。常温下混凝土 强度到达设计强度