行政村硬化工程施工招投标工程施工设计方案.docx

行政村硬化工程建设招标 施工设计 文字说明 项目概况 镇位于县城东北部，离县城有一段距离，县城是县城１５公里的４５公里北门。洪武线从某后台出发，途经多个乡镇，止于响水坝。这条线的整个长度２公里非常低。道路标准非常低。 ，K0+500-K2+000水泥混凝土路面宽度4.5m，车辆荷载为二级公路，最大纵坡为8%，平曲线最小半径18米计算为行驶速度20公里 第二个合同段为K0+000-K6+000，总长度约６公里. 2. 编译依据 1、业主招标文件、设计图、附录； 2、公路路基、路面设计规范、施工技术规范、施工安全规范、验收标准；公路工程预算编制办法和预算定额；国家其他有关规定、法规和技术标准； 《公路工程技术标准》； (JTG B01-2003) 《公路自然区划标准》； (JTJ 003-86) 《公路工程质量检验评价标准》（JTG F80/1-2004）； 《公路水泥混凝土路面施工技术规程》（JTG F30-2003）； 《公路桥涵施工技术规程》（JTG/T F50-2011） 《公路交通标志、标志设置规定》（JTG D82-2009） 3、现场调查资料； 4、企业的管理水平、技术装备和施工经验。 三、准备工作 县行政村硬化工程建设招标文件工程量清单工程和补充工程在附录中。 四、项目概况 一、技术标准 （1）线路等级：4级公路； (2)路基宽度：K0+000-K0+500宽度6m； K0+500-K2+000 宽4.5m (3) 计算行驶速度； 20km/ (4) 最大纵向坡度：8%， （5）设计荷载：Highway-II级； （6）抗震设防烈度：7级； 2. 沿线地形、地貌、气候和地质情况 路线位置：高速公路位于县城东北部山区。 地形地貌：县域是滇东高原的核心部分。由于中部陇海山断块的抬升，某盆地相对塌陷，形成中部起伏大、两侧东西倾斜的缓坡。整个地势北高南低。 . 地质、地震条件：项目区属亚热带高原季风气候，冬季无严寒，夏季无极热，春季温暖干燥，秋季凉爽湿润，雨量集中。平均降雨量967.9毫米，平均相对湿度74 % ，平均气温15.5℃，平均日照时数2339小时，平均无霜期256天。路线经过地区土壤主要为红山土和红石灰土。植被属常绿阔叶林、落叶阔叶林、松林等。路线不经过地质灾害区。 项目交通条件便利，通讯网络覆盖项目区。 三、工程布置 根据合同段的特点和上述主要工程量，将合同段分为两个施工责任段，平衡有序地组织流程施工。 第一责任科：负责路基、桥涵、交通工程的建设； 第二责任段：混凝土路面施工。 四、建设条件 由于该路段为旧路改造，挖填次数少，路线长且分散。为节约投资，施工时可适当选择就近的平缓地形弃土。 沿线有两个堆场，可以就地取材。 五、项目主要特点 现有路况极差，标准低，路宽窄，施工车辆行驶困难。 5、设备人员的动员周期及设备人员、材料到施工现场的运输方式 一、设备和人员动员周期 我公司中标并接到中标通知后，将立即按照标书中的承诺调派人员和设备，派出项目管理部主要负责人、管理人员、技术人员人员7日内到施工现场与业主、监理进行沟通。联系的同时，我们将进行详细勘察，了解施工沿线情况，尽快安排实施施工管理营地，启动水、电、路三个环节的准备工作，开始供应砂石场、机械停车场、商品预制件。现场，预制建筑工作。 同时，按照施工方案中的程序顺序，组织相应机械进入施工现场，包括施工机械、计量检测设备、混凝土搅拌设备、钢筋木工设备等。实现“三接一平”，原材料检测和混凝土配合比设计与施工机械和人员进场同步进行。 设备和人员动员期为15天，主要施工机械和人员动员期控制在15天以内。其他施工设备及相应人员将随着项目的进展和工作场景的发展，陆续进入现场。 2、设备、人员、材料到施工现场的运输方式 大型机械设备：装载机、挖掘机、压路机、混凝土搅拌机等由平板车运往施工现场。自卸车直接开往工地。其他小型设备由汽车运输，人员由本单位的汽车运输。 水泥、爆破材料等主要材料就近邻居采购，专车直接送到现场。碎石、碎石等物料在采石场开采，8吨自卸车运至现场，砂光机制砂。 6、为本合同段项目设立的现场组织管理机构 （一）组织架构和总体目标 一、施工组织、施工力量及围护划分 如果我公司中标，将按照招标文件提供的人员迅速进入施工现场，并成立“东源建设某县行政村硬化工程项目经理部”。组织了一批以项目经理为指挥中心的高效、精干、有力的领导班子和一支装备先进、技术过硬、实力充足的施工队伍。项目部领导班子由两人组成，即项目经理一名，总工程师一名。下设工程技术处、质检处、中心实验室、财务统计处、总务处、物资供应处、设备安全处7个职能部门。 项目部下设路基、桥涵交通工程施工队伍和混凝土路面工程施工队伍。 上述两个工程组在管理部统一领导下，分工协作，高效优质地完成本标段工程。 二、