新三路道路提升改造工程通讯管道设计说明.docxVIP

第九篇 一、设计依据 1、《公路通信及电力管道设计规范》(JTGT 3383-01-2020), 2、《城市通信工程规划规范》(GBT 50853-2013) 3、《城市道路设计规范》(CJJ37-2012 (2016年版))； 4、《长途通信光缆塑料管道工程设计规范》(YD5025-2005)； 5、《长途通信光缆塑料管道工程验收规范》(YD5043-2005)； 6、《通信管道与通道工程设计标准》(GB 50373-2019)； 7、《城市JL程管线综合规划规范》应为GB50289-2016； 8、《通信管道工程施工及验收标准》(GBT 50374-2018)； 9、《城市地下通讯塑料管道工程设计规范》CECS165-2004 ; 10、《通信管道横断面图集》(YDT 5162-2017)； 11、《通信管道人孔和手孔图集》(YDT 5178-2017)； 12、甲方提供的相关资料及要求； 二.设计范围及内容 电讯线缆现状：现状甩讯电缆为空中架设，私拉乱扯现象比拟严重，空中 的电讯电缆杂乱无章，影响市容美观。经现场调查了解，目前新兴街道尚未对 电讯管道进行规划。业主及电讯相关部门有电缆下地，提升街道市容的意愿。 本次设计经与业主沟通后，在新修人行道下增设电讯排管。为将来电缆下地创 造前提条件，防止二次开挖，造成工程浪费。 设计范围：K0+320-K0+485左侧新修人行道下做通讯管线预埋设计。 通讯管 道设计空中电讯电缆现状 三、通讯管线设计 通讯管线工程根据该路段电讯下地需求，管材采用白色6 110PVC波纹管， 本区域道路设计管道容量为15孔。详见通讯管线平面图。在与现状道路交叉 时，做好与现状道路通信管道的衔接，形成与外围管孔有机相连的管孔系统。 通讯管线位于道路左侧的人行道下，排管具体敷设位置详见各道路通讯排管平 面图，覆土深度0. 8?1.0米，机动车道下覆土深度1.0米左右，通信排管采 用混凝土包封保护。 为便于通讯管线引接、分支、拐弯及电缆施工和维护检修；在各交叉路口 设置检查井，过街管道预留视现场而定，可选用3X3中110PVC波纹管，顺道路 纵方向设置纵向过路(涵洞)管，选用5X30110玻璃钢管，过机动车道时采用 混凝土包封保护，管缝用中砂填充，覆土一般不小于0.7米。要求管线受压变 形1/3无裂缝耐压lMPa/cm2.排管顶最小覆土不小于0. 5nb当覆土小于0. 7m 时或过路口加钢筋混凝土包封。接口务必严密，光滑，管内应吹扫干净。管线 敷设必须在路基碾压合格才能开槽槽敷设，遵循由深到浅的施 工工序，控 制好管线平面位置及交叉口标高。 对于路基范围的管道沟槽开挖和回填须按照《给水、排水管道施工及 验收规范》(GB50268-2008)建议开槽回填分层夯实，一般按照20?25cm分 层夯实，填料增加5%石灰改良土壤结构，以保证压实度到达90%填方路基规范 值要求。 通信连接井设一根PVC 1)5()排水管接入雨水井。通信管道设计桩号与道路 桩号一致,纵向坡度与道路纵坡保持一致,排管纵向坡度随道路，要求排管向连接井侧应有不小于0. 5%的排水坡度。施工前核实通信管道及过路排管是否与己 建的建（构）筑物有矛盾。检查井盖采用井盖直径为800mm的防沉降井盖， 应采用五防井盖（防响、防跳、防盗、防坠落、防位移）C250型，井盖顶面要 求与路面平,盖板面上做〃通信〃标志,固定盖板接缝处用1:2. 5水泥砂浆堵抹严 密。 四、施工考前须知： .施工现场应贯彻〃平安第一，预防为主〃的方针，严格执行《建设工程 施工现场供用电平安规范》GB50194-2014以及国家现行的有关标准、规范的规 定。 .电气施工应贯彻执行中华人民共和国国务院令第393号《建设工程安 全生产管理条例》。 .电气施工应与道路专业、给排水专业、煤气专.业等有关专业的施工密 切配合。 .道路的通讯管线必须与道路建设同步进行设计、施工及竣工验收，以 免重复投资和建设混乱。 .电力管道过道路交又口时以及出现与其他管道交叉时，应按照《城市 管线综合规划规范》的相关规定做好各管线的高程控制，防止管线间出现干涉、 冲突。 .管道施工前应核实其他管道的位置及高程，以免施工时破坏其他管道, 竖向净距应符合《城市管线综合规划规范》第4. 1. 14条的规定。 .进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应小于0.4m,管道顶部 距人孔处上覆底部不应小于0. 3m。 埋地敷设的电缆之间及各种设施平行或交叉时最小净距应满足卜表： 序号 工程 敷设条件 平行式 交叉式 1 建筑物、构筑物基础 0.6 — 2 10KV以上电力电缆之间及其与10KV及以下和控制电缆之间 0. 25 0.5 3 10KV以下电力电缆之间及其与控制电缆之间 0. 1 0. 25 4 控制电缆