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第21章 流量测量 * 21. 流量测量 21.1 流量测量(Flow Measurement)概述 重要性: 现代工业生产和日常生活中,存在许多流体(气体或液体)的输送计量和控制需求,需测量流体的速度或者流过的流量,这些实际应用需要有适用于不同流体的流量传感器。 基本概念 瞬时流量:单位时间内流体通过管道某一截面的体积数或质量数。 累积流量:在一段时间范围内流体通过管道某一截面的体积数或质量数的总和。 流量可分为体积流量和质量流量。 * 21.1 流量测量概述 1)体积流量Qv 体积流量分为瞬时体积流量和累积体积流量,分别表示为: 式中,A为流体流过的管道的某截面面积(m2);v为流体的速度(m/s);t为流体流过某截面的时间范围(s)。 由于流体有黏性,因此,某一截面上各点的流速并不均匀,上两式中的流体速度v指流过某截面流体的平均速度。 2)质量流量Qm 质量流量分为瞬时质量流量Qms和累积质量流量QmT,分别为: 式中,?为流体的密度(kg/m3)。 , , 21. 流量测量 * 21.1 流量测量概述 3)流量的测量方法 由上可知,只要能测得流体的体积流量Qv或质量流量Qm或者流体的平均速度v和流体流过的某一截面面积A及时间范围t,就能测得流体的流量。 根据流体的性质、流体的工作状态、测量流体的工作场合等的不同,有很多不同的流量测量方法。 目前应用较多的流量传感器中,常将流量测量问题转换成其他非电量的测量,如转速(速度)、位移、压差、频率、时间等,然后在检测仪表中把这些非电量转化为电量,最后计算出流体的流量。 21. 流量测量 * 21.2 转速(速度)法测流量 转速(速度)法测量流量是应用较多的流量测量方法,目前常见的利用转速(速度)法测量流量的流量传感器主要有:涡轮流量传感器,电磁流量传感器。 21.2.1 涡轮流量传感器 磁电式涡轮流量传感器的结构如图 所示,管道内装自由旋转的涡轮4,管道 内有流体流过时,流体冲击使涡轮旋转, 高导磁的涡轮叶片随之周期性改变磁电 系统的磁阻,使线圈磁通量周期性变化而产生感应电势,处理后得到可测频的方波脉冲,从而可得流体流量。 流量、流速、涡轮转速存在正比关系,测出涡轮转速就可得到流过管道流体的瞬时流量和总流量。 * 21.2 转速法测流量 21.2.1 涡轮流量传感器 如图所示,设v为流体速度,?为涡轮 叶片的角速度,r为叶片平均半径,?为倾 角,则涡轮叶片旋转的切线速度为:v=r?。 流速与涡轮叶片角速度的关系: v=v/tan?=r?/tan?; 瞬时体积流量: Q=Av=Ar?/tan? ,A为涡轮有效通道截面积。 若涡轮叶片总数为z,则感应电势频率:f=0.5?z/? 由上可得涡轮流量传感器的线性灵敏度: S=f/Q=ztan?/(2?rA) 可知:对确定的传感器,r、A、?均为常数,涡轮叶片角速 度与流量Q成正比,涡轮流量传感器的线性灵敏度为常数。 * 21.2 转速法测流量 21.2.1 涡轮式流量传感器 实际中,由于涡轮的轴承、叶片与流体之间等方面存在 的摩擦因素影响,在流量测量范围内不能保证理想情况,需 对上述公式进行系数修正。 修正后的公式分别如下: Q=Av/c=Ar?/(ctan?); ?/Q=ctan?/(rA); S=f /Q=cztan?. 式中,c为流量修正系数,cl,流量越大时,其值越大。 特点:精度高,重复性好,无零漂,抗干扰能力强。适用高压测量,仪表表体上不必开孔,易制成高压型仪表,但难以长期保持校准特性,需要定期校验。 * 21.2 转速法测流量 21.2.2 电磁式流量传感器 基于测速法测流量,测导电流体的流量。 根据电磁感应原理设计的一种结构如图所示,主要由均匀磁场、不导磁不导电的管道、管道截面上的电极和测量仪表四部分构成。其中,磁场方向、电极连线和管道轴线互相垂直。 导电流体在管道里流动,切割磁力线, 在与磁场和流动方向相垂直的方向产生感 应电势,由设置在管道截面的导电电极导 出。感应电动势: E=BDv 式中,E为感应电势(V);B为磁感应强度(T); D为切割磁力线的导体长(此处为管径)(m); v为流体在管道内的平均流速(m/s)。 * 21.2 转速法测流量 21.2.2 电磁流量传感器
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