烧结机富氧燃烧改造技术方案.docxVIP

钢厂 烧结机富氧燃烧改造项目 技术方案 2022年03月 1总述 针对炼铁厂烧结机上点火温度较低的问题，考虑到燃料的热值影 响，火焰燃烧温度稍弱，需要增加调节手段。考虑到烧嘴组控制的受 限，运用点火预热系统合理富氧，提高火焰的燃烧效率并增强火焰的 刚性。以提高烧结矿质量和烧结工序能耗综合生产为目标，改进原有 点火预热系统从而提高点火表面温度。采用富氧点火后，将提高改善 了燃料利用率，降低固体消耗，提高烧结矿铁酸钙和粘结相含量，改 善了烧结矿相结构，将产生显著的经济效益。 2 .富氧燃烧改造项目目标 通过优化适宜的富氧烧结工艺流程，大大改善点火质量，提高烧 结矿质量，利用氧气置换燃气，同时实现节能减排。与传统烧结技术 相比，富氧烧结做到了稳定有序，其优势如下： (1)提高燃烧效率，提升燃烧温度。 烧结富氧后，点火助燃空气中含氧浓度提高，煤气燃烧条件得到 改善，燃烧效率提高，点火温度及料面温度同步上升。富氧加快点火 煤气与混合料之间的热交换，改善混合料的点火状况，加速区域内烧 结料层表面固体燃料的燃。在富氧3%情况，提升温度约30度以上, 表面点火质量得到较大改善。 (2)提高烧结矿质量 富氧燃烧后，烧结点火温度提高，更重要的是点火强度增大，火 焰刚性增强，表面热强度增加，火焰发亮，增强了物料表面的传热速 率，点火质量明显改善，烧结料层表面点火效果得到强化，表层松散 料结块成形，烧结内部返矿将大幅度下降。富氧烧结后，烧结过程氧 化气氛增强，烧结矿相结构得到改善，强度有所提高。 (3)提高烧结生产率 富氧燃烧后，消除了台车表层的松散料，随着垂直烧结速度的提 高，烧结机台车速度加快，使烧结台时产量大幅度增加，返矿率明显 下降，烧结生产率上升，产量可提升2%?5%。 (4)降低燃料消耗 随着点火助燃空气中含氧浓度的提高，使烧结过程氧化气氛有所 增强，燃料反应更充分，燃料利用率改善，烧结过程均匀性增强。同 时点火器炉膛内温度及料面温度同步上升，烧结料层中的固体燃料得 到充分燃烧，提高了燃料利用率，使燃耗得到了明显降低。在富氧 3%情况，固体燃料消耗下降，点火煤气耗量降低，综合节约燃气能 耗5%?8%。 效益分析(1)产能效益 就烧结机产能增加这一项来计算，产能增加可提升2%~5%。 (2)经济效益 以燃料为混合煤气为例，混合煤气热值：2300kcal/Nm3,混合煤 气价格：0.48元/Nm3,氧气价格：0.54元/Nm3,电价0.65元/kWh, 进行测算富氧改造前后介质消耗费用。 富氧燃烧与常规燃烧对比分析： 表1运行成本对比分析表3富氧技术方案 技术指标 空气燃烧 富氧燃烧 煤气耗量［NnP/h］ / -1000 煤气单价［元/Nn?］ 0.48 0.48 氧气耗量［Nm3/h］ / 500 氧气单价［元/Nn?］ 0.54 0.54 用电量[kw.h/h] / / 用电价格［元/kw.h］ 0.65 0.65 年工作时间［h］ 8000 8000 煤气成本［万元/年］ / -384 氧气成本［万元/年］ 0 216 用电成本［万元/年］ / / 改造后经济效益（万元/年） 168万元 烧结富氧简单而言就是提高助燃空气的氧气含量。从理论燃烧温 度计算公式可知，理论燃烧温度与煤气的低发热值、燃烧用空气和燃 烧用煤气带入的物理热成正比，与燃烧生成物量和燃烧生成物的平均 热容成反比。提高助燃氧气含量，即降低了燃烧产物体积量，使理论 燃烧温度上升。按富氧3%计算，燃烧每立方米煤气可减少燃烧产物 5%?15%,预计富氧后能提高料面温度约30℃左右。采用富氧燃烧后, 富氧煤气火焰温度升高，有利于在短时间内获得高风温。 烧结富氧燃烧主要有两类方法，即主管富氧和支管射氧，其示意 图如下所示： 1）主管富氧主管富氧是最简洁高效的方案，即直接在助燃总管上开孔，安装 氧气喷枪，氧气和空气在主管道内进行混合，通过氧气阀组对氧气流量进行调节和安全控制，如下图1所示。 图1主管富氧2）支管射氧——HIGHJET?Lance HIGHJET?Lance支管射氧是将氧枪插入到烧嘴侧面，在烧嘴附 近，氧气和助燃空气进行一次混合，再鼓入炉内，进行燃烧。 结合现场空气流量情况，以及氧气供应情况，采用主管富氧。阀 组富氧度控制在1?3%,氧气流量峰值控制在500Nm3/h。富氧系统设 计根据现场实际情况，从点火炉附近的氧气总管接出一根氧气管道至 助燃空气管道中，经调压调流后的氧气进入助燃风机送风总管。氧气 总管和助燃空气管道之间设置减压阀组及流量调节阀组，配备相关的 仪表，并在原有控制系统添加相关控制画面或设置独立控制柜，实现 系统的监视和操作功能。 4富氧系统控制功能和设备描述主要设备及其功能 整个系统由氧气控制阀组，主管氧气喷枪一组，和预接线控制器组成。主要实现以下