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1.11、大势判断:看好短多
、“数据弱”的态势依旧
从五月份的数据上看,投资、消费、外需呈现出全面回落的态势,数据 弱的态势依旧。从投资上看,伴随着房地产销售、投资增速的回落,固定资 产投资累计同比增速继续下滑;从消费上看,虽然五月份的社消累计同比增 速略有回升,但这更多是价格因素的作用,剔除价格因素后的实际累计同比 增速依旧在下滑,更重要的是,对于社消至关重要的汽车消费依然疲弱;从 外需上看,虽然五月的贸易差额累计同比增速回升,但贸易总额累计同比增 速下降,表达出比拟明显的衰退式顺差的特点。与此同时,从高频的周期九 宫格来看,经济周期也没有出现上行的迹象。综合月度和高频数据来看,数 据弱的态势并没有发生变化。
图1:房地产与固定资产投资累计同比:%资料来源:wind2016-05 2016-11 2017-05 2017-11 2018-05 2018-11 2019-05资料来源:wind^图4: 2019年1?5月汽车累计销量同比降幅再次扩大
图1:房地产与固定资产投资累计同比:%
资料来源:wind
2016-05 2016-11 2017-05 2017-11 2018-05 2018-11 2019-05
资料来源:wind^
图4: 2019年1?5月汽车累计销量同比降幅再次扩大
图3:社消增速累计同比与实际社消增速累计同比:%
销量:乘用车:累计同比
销量:汽车:累计同比
销量:商用车:累计同比
资料来源:wind、
资料来源:wind、
敬请参阅最后一页特别声明
4、盈利预测:预计19-21年EPS2.48、3.10、3.72元,当前股价对应 PE 分别为 14X、11X、9Xo
风险提示:产能投产不及预期风险;原材料价格波动风险;应收账款增 长及发生坏账风险;新客户拓展不及预期风险。
金风科技
与上一轮风电抢装类似,基于电价调整、限电改善、运营商财务好转的原 因,我们预计2019-2020年国内风电将出现抢装行情,从而拉动行业需求复苏; 下游需求复苏带动风电制造产业链盈利恢复。风电主机和塔筒为风电工程建造 本钱的最重要本钱构成。最新的风电上网电价政策靴子落地,下游风电运营商 2019年开始加大资本开支力度,2019-2020年风电抢装趋势明显,风电制造 环节上游龙头凭借优秀的技术积累与本钱控制能力,市占率有望持续提升,公 司是国内最大、实力最强的风电主机厂商,有望受益抢装、盈利修复。
风险提示:新能源补贴拖欠长期不能解决;原材料价格大幅波动;国内需 求不达预期;风电限电率反复;融资本钱上升;自有风场开发不达预期。
维尔利
公司较早布局餐厨和厨余垃圾处置领域,承接的常州餐厨工程已成为公 司首个稳定运行的餐厨垃圾处理样板工程,未来有望全面推广;而通过在厨 余垃圾处理方面技术优势成功中标的松江区湿垃圾资源化EPC工程建设于上 海这座垃圾分类制度推广的代表城市,未来该工程也有望成为具有示范意义 的代表工程,为公司在厨余工程EPC工程的订单获取打下良好基础。未来, 垃圾分类制度的持续推进有望给公司带来显著业绩增量,工程工程建设和设 备销售收入弹性有望超100%,运营收入亦有望改善。
风险提示:商业模式、地方财力、政策进度等风险,行业竞争加剧:垃 圾分类工程拓展不及预期等风险。
长安汽车
预计公司2019 4-2021年销量同比43%/+1.5%/+3.1%,归母净利润为6亿元,对应EPS为0.33/0.69/0.95元。三季度大概率开启行业 复苏,早周期的乘用车板块估值有望修复。公司开启“第三次创业”,优化 品牌架构,聚焦重点业务,对局部业务板块实施混改,减轻公司资本开支压力, 改善亏损业务对公司业绩影响。18年底开始,福特主力车型逐步完成改款换 代,新车Escape上市。豪华品牌林肯自19年起将有三款车型国产化,长 安福特全面开启新品周期。
风险提示:1.油品升级切换对行业周期复苏形成扰动,汽车市场复苏不 及预期;2.新品销售不及预期;3.公司战略推进不及预期。
敬请参阅最后一页特别声明>常熟银行
常熟银行是苏浙地区专注小微且具有良好风控能力,兼具高ROE和高成 长的标杆性农商行。18年以来,常熟银行信贷结构进一步向零售倾斜,负债端 存款占比已比肩四大行。即使信贷结构侧重传统意义上的高风险业务,然而受 益于区位优势,优异的中小企业及个人客户基础,和良好风控,常熟银行资产 质量始终保持稳定且拨备充足。我们预计常熟银行2019-21年EPS分另U为 0.85^ 1.00 和 1.16 元;ROAE 分别为 15.0%、16.1%和 16.9%,盈利能力 卓有保障。
风险提示:1、宏观经济复苏态势未确认:如假设宏观经济复苏弱于预期, 银行规模增长将受到拖累,重点领域资产质量将承压,信用本钱企稳下降的
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