道路建筑材料考试试题.docxVIP

长安大学2005年攻读硕士学位研究生入学考试一试题 考试科目:道路建筑材料共2页第1页 一、阐述题（70分） 1．评述沥青材料粘滞性评论方法（15分） 2．试述水泥混凝土力学性能影响因素及改良方法（15分） 3．沥青混淆料可分为哪几种构造种类？各有何特点？（10分） 4．建筑钢材应具备哪些技术性质？（10分） 5．怎样改良沥青混淆料的高温稳定性？（10分） 6．试述路用粗集料力学性质评论指标（10分） 二、名词解释（共 30 分） 1、乳化沥青 2 、集料表观密度 3、玻璃化转变温度 4 、废品水泥 5、水泥平定性 6 、沥青劲度模量 三、填空题（30分） 1．水泥熟料中矿物含量最高，矿物收缩最大，抗衡折强度贡献最大的矿物是。 2．集料最主要的物理常数是和。 针入度表示沥青的，针入度指数PI值表示沥青的。 4．当沥青混淆料的油石比是5.3%时，混淆料的沥青含量是。含水率 为5%的湿砂300克，烘干后干砂的质量是。（保存一位小数） 5．普通混凝土配合比设计指标是，道路和机场跑道混凝土设计指 标是。 6．混凝土中使用减水剂在提高流动性的同时，还拥有 和两项功能。 7．沥青混淆料残留稳定度试验查验混淆料的，车辙试验考证混淆料 的。 四、判断题（10分） 1．平定性不合格的水泥可降低标号使用。（） 2．细度模数越大的砂子其级配越差。（） 3．加载速度越快，测得的水泥混凝土抗压强度越高。（） 4．石料磨光值越大，其抗滑性越好。（） 5．实测强度达不到相应强度等级的水泥判为废品水泥。（） 6．新拌和水泥混凝土的维勃稠度值越大，流动性就越小。（） 7．工程上经过最小水泥用量和最小水灰比两项指标控制混凝土持久 性。（） 8．修建停车场路面采用的沥青其劲度模量应比行车道上沥青的劲度 模量大一些。（） 9．沥青混凝土中加入填料的主要目的是为了降低混淆料的缝隙率。 （） 10．钢材的屈强比越小，构造的可靠性就越高，但利用率就越低。（） 五、计算题（10分） 某沥青混淆料做配合比设计时,各矿料掺配比率和相对密度如下 表,沥青材料的相对密度为1.092,若油石比为5.0%时的沥青混淆料视密度为2.425g/cm3,求其理论密度、孔隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度。 矿料种类石料A石料B砂矿粉 (10---20mm)(5---10mm) 相对密度(g/cm3) 2.76 2.73 2.66 2.69 掺配比率(%) 32 25 36 7 长安大学 2006年硕士研究生入学考试一试题（A） 试题代码：401试题名称：道路建筑材料第1页共3页 一、选择题：（每题2分，共20分，前5题单项选择、后5题多项选择。） 1、普通水泥混凝土配合比设计中，经过工作性调整的配比称为。 A．初步配合比B．基准配合比 C．试验室配合比D．工地配合比 2、残留稳定度表征沥青混淆料的。 A．高温稳定性B．低温抗裂性 C．水稳定性D．疲劳性能 3、下列岩类中，与沥青粘附性相对较好的是。 A．玄武岩B．花岗岩 C．片麻岩D．石灰岩 4、水泥熟料中游离CaO过多将影响水泥的。 A．凝固时间B．强度 C．平定性D．收缩性能 5、广东地域修建某高速公路，应当优先采用的沥青标号是。 A．AH-----110 B．AH-----70 C．A-----100 D．A-----90 6、高等级公路抗滑表层所用集料的技术指标包括。 A．磨光值B．压碎值 C．磨耗值D．冲击值 7、集料表观密度定义中的体积包括。 A．集料实体体积B．闭口孔隙体积 C．开口孔隙体积D．毛体积 8、使用五大品种水泥应根据等因素进行采用。 A．工程特点B．施工气候 C．所处环境D．施工机械 9、表征沥青混淆料持久性的指标包括。 A．动稳定度B．马歇尔稳定度 C．残留稳定度D．饱和度 10、水泥混凝土配比设计三参数指。 A．水灰比B．砂率 C．单位用水量D．实测容重 二、阐述题（每题10分，共80分） 1、怎样评论沥青混淆料的高温稳定性？从材料选择及配比设计方面怎样提高沥 青路面抗车辙能力？ 2、用于道路工程的石灰有哪些技术性质要求？简述石灰的强度形成原理（写出 化学反响式）。 3、评述普通水泥与道路水泥的技术性能及特点。 4、试述影响沥青混淆料抗剪强度的影响因素。 5、怎样判断沥青材料的胶体构造？A沥青的针入度为P25OC、100g、5S=60(0.1mm), 软化点TRB=64℃；B沥青的针入度为P25OC、100g、5S=85(0.1mm),软化点TRB=45℃。 请评述这两种沥青的感温性。 6、普通水泥混凝土配比设计应知足哪些基本要求？试评述其配合比设计方法。 7、硅酸盐水泥熟料主要含有哪几种矿物成分?它们在强度、水化反响速率、耐腐 蚀性、干缩等方面各有何特点? 8、矿质集料的级配和细度模数分别表征砂子的什么特点？为