齿轮常用材料.docxVIP

齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。 常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。一、锻钢 根据齿面硬度分为两大类 HB＜350 时，称为软齿面H8＞350 时，称为硬齿面 l．齿面硬度 HB＜350 工艺过程：锻造毛坯→正火--粗车→调质、精加工 常用材料；45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB 特点： 具有较好的综合性能，齿面具有较高强度和硬度，齿芯具有较好韧性。热处理后切齿精度可达 8 级 制造简单、经济、生产率高，对精度要求不高 2．齿面硬度 HB＞350 采用中碳钢时： 工艺过程：锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂跑合、电火花跑合。 常用材料：45、40Cr、40CrNi 特点： 齿面硬度高 HRC＝48-55，接触强度高，耐磨性好。 齿芯保持调质后的韧性，耐冲击能力好，承载能力较高。精度下降半数，可达 7 级精度。 适用于大量生产，如：汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。采用低碳钢时： 锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达 6 级、7 级。常用材料；20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo 特点： 齿面硬度，承载能力强。芯部韧性好，耐冲击 适合于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合，机车