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磁悬浮汽车演示文稿 第一页，共十六页。 优选磁悬浮汽车 第二页，共十六页。 磁悬浮技术历史 1922年：德国工程师赫尔曼·肯佩尔:电磁悬 浮原理 1934年：申请了磁悬浮列车的专利。 1970年后，德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。 第三页，共十六页。 原理简要介绍 磁悬浮列车：同极相斥，异极相吸 让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道（deorbit)，悬浮在距离轨道约(1厘米)处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。磁悬浮汽车同理。 第四页，共十六页。 悬浮系统的设计： 德国：常导型磁悬浮(EMS Maglev) 日本：超导型磁悬浮(EDS Maglev) 从悬浮技术上讲，即电磁悬浮系统（EMS）和电力悬浮系统（EDS）。 请看视频 第五页，共十六页。 迈斯纳效应 材料在过渡到超导态时，把内部所含磁通量（magnetic flux)全部排斥出去的现象。 Magnetic field lines 磁场线 第六页，共十六页。 首辆磁悬浮汽车 日本开发研制的。长５２厘米，宽２３厘米，高１４厘米、重４千克的微型（模型），在２６米长的直线距离上成功地进行了一次行驶试验，时速达２５千米。 Motivity 400-C 第七页，共十六页。 所有车轮的中间都安